[实用新型]超高速转向架板式电机悬挂装置有效

专利信息
申请号: 201520937075.2 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205273460U 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 王兴宇;周殿买;王倩 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B61C9/50 分类号: B61C9/50;B61F5/50
代理公司: 长春菁华专利商标代理事务所 22210 代理人: 田春梅
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 超高速 转向架 板式 电机 悬挂 装置
【权利要求书】:

1.超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征在于:该装置包括两个完全相 同的板式钢簧总成(4),两个板式钢簧总成(4)分别通过一个防松螺栓(5) 与电机吊架(2)连接;每一个板式钢簧总成(4)包括正方形的中心基座(4-1)、 两个矩形的竖板(4-2)和两个防松螺栓内螺纹筒(4-3);

所述中心基座(4-1)竖直放置,其上设有多个贯通的光孔;

两个竖板(4-2)均竖向放置,每个竖板(4-2)的两端分别与中心基座(4-1) 及一个防松螺栓内螺纹筒(4-3)连接。

2.如权利要求1所述的超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征在于:所 述竖板(4-2)在厚度方向上的中心横截面与中心基座(4-1)在厚度方向上的中 心横截面重合,所述竖板(4-2)的挠曲变形范围为±25mm;

防松螺栓内螺纹筒(4-3)的轴线与竖板(4-2)在厚度方向上的中心横截面 共面;

所述竖板(4-2)的厚度小于或等于中心基座(4-1)的厚度,竖板(4-2) 的短边小于防松螺栓(5)的长度;

所述防松螺栓内螺纹筒(4-3)的后端面与竖板(4-2)的后端面重合;防松 螺栓内螺纹筒(4-3)的内螺纹能与防松螺栓(5)匹配并螺纹连接;防松螺栓内 螺纹筒(4-3)的长度是防松螺栓(5)长度的70%。

3.如权利要求1所述的超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征在于:所 述中心基座(4-1)和两个竖板(4-2)是由一整块钢板弹簧经冲压工艺一体成型 的整体部件,其防松螺栓内螺纹筒(4-3)是由竖板(4-2)顶端的延伸段经热处 理卷边工艺形成的圆筒结构。

4.如权利要求1或2或3所述的超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征 在于:所述超高速转向架板式电机悬挂装置沿y轴方向的刚度调整范围为 12MN/m~16MN/m。

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