[实用新型]超高速转向架板式电机悬挂装置有效
申请号: | 201520937075.2 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205273460U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王兴宇;周殿买;王倩 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61C9/50 | 分类号: | B61C9/50;B61F5/50 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超高速 转向架 板式 电机 悬挂 装置 | ||
1.超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征在于:该装置包括两个完全相 同的板式钢簧总成(4),两个板式钢簧总成(4)分别通过一个防松螺栓(5) 与电机吊架(2)连接;每一个板式钢簧总成(4)包括正方形的中心基座(4-1)、 两个矩形的竖板(4-2)和两个防松螺栓内螺纹筒(4-3);
所述中心基座(4-1)竖直放置,其上设有多个贯通的光孔;
两个竖板(4-2)均竖向放置,每个竖板(4-2)的两端分别与中心基座(4-1) 及一个防松螺栓内螺纹筒(4-3)连接。
2.如权利要求1所述的超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征在于:所 述竖板(4-2)在厚度方向上的中心横截面与中心基座(4-1)在厚度方向上的中 心横截面重合,所述竖板(4-2)的挠曲变形范围为±25mm;
防松螺栓内螺纹筒(4-3)的轴线与竖板(4-2)在厚度方向上的中心横截面 共面;
所述竖板(4-2)的厚度小于或等于中心基座(4-1)的厚度,竖板(4-2) 的短边小于防松螺栓(5)的长度;
所述防松螺栓内螺纹筒(4-3)的后端面与竖板(4-2)的后端面重合;防松 螺栓内螺纹筒(4-3)的内螺纹能与防松螺栓(5)匹配并螺纹连接;防松螺栓内 螺纹筒(4-3)的长度是防松螺栓(5)长度的70%。
3.如权利要求1所述的超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征在于:所 述中心基座(4-1)和两个竖板(4-2)是由一整块钢板弹簧经冲压工艺一体成型 的整体部件,其防松螺栓内螺纹筒(4-3)是由竖板(4-2)顶端的延伸段经热处 理卷边工艺形成的圆筒结构。
4.如权利要求1或2或3所述的超高速转向架板式电机悬挂装置,其特征 在于:所述超高速转向架板式电机悬挂装置沿y轴方向的刚度调整范围为 12MN/m~16MN/m。
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