[实用新型]封闭式鱼线轮快速刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及渔具技术领域，具体涉及封闭式鱼线轮快速刹车装置。

背景技术

目前，公知的封闭式鱼线轮的刹车机构都是只能在调节刹车扭或拨动星型座的情况下 加大或减小刹车，此种方式不能在瞬间操作刹车功能，只适合低端的封闭式鱼轮。

发明内容

本实用新型的目的主要是为了解决上述技术问题，而提供封闭式鱼线轮快速刹车装置。

本实用新型包括封闭式鱼线轮本体，封闭式鱼线轮本体包括星型刹车部件、手把部件、 刹车簧、大齿轴和大齿盘，所述手把部件通过大齿轴与大齿盘传动相连，所述星型刹车部 件将刹车簧压紧在大齿轴的轴肩上，所述封闭式鱼线轮本体还有手把连接座和刹车凸轮， 所述手把连接座上设有凸台，手把连接座套装在大齿轴上，与手把部件传动相连，并抵在 刹车簧的另一端，所述刹车凸轮设有最低端凸台和最高端凸台，所述刹车凸轮装配在大齿 轴上，且最低端凸台和最高端凸台一侧的凸轮面与手把连接座上凸台的一面相贴合。

还有止退螺帽，所述止退螺帽旋紧在大齿轴的端部。

所述手把连接座和刹车凸轮是由模具制造的一体件。

本实用新型优点是：本实用新型在原有星型刹车的大齿轴上增加刹车凸轮机构，利用 凸轮原理，瞬间旋转手把即可加大或减小施加在大齿盘上的摩擦力，从而达到快速刹车的 目的，使用便捷，刹车效果好，具有很好的实用价值。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是手把连接座和刹车凸轮结构示意图。

图中：1、止退螺帽；2、星型刹车部件；3、手把部件；4、刹车簧；5、手把连接座； 5A、凸台；6、刹车凸轮；6A、最低端凸台；6B、最高端凸台；7、大齿轴；8、大齿盘。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、2所示，本实用新型包括封闭式鱼线轮本体，封闭式鱼线轮本体包括星型刹车 部件2、手把部件3、刹车簧4、大齿轴7和大齿盘8，所述手把部件3通过大齿轴7与大 齿盘8传动相连，所述星型刹车部件2将刹车簧4压紧在大齿轴7的轴肩上，所述封闭式 鱼线轮本体还有手把连接座5和刹车凸轮6，所述手把连接座5上设有凸台5A，手把连接 座5套装在大齿轴7上，与手把部件3传动相连，并抵在刹车簧4的另一端，所述刹车凸 轮6设有最低端凸台6A和最高端凸台6B，所述刹车凸轮6装配在大齿轴7上，且最低端凸 台6A和最高端凸台6B一侧的凸轮面与手把连接座5上凸台5A的一面相贴合。

还有止退螺帽1，所述止退螺帽1旋紧在大齿轴7的端部。

所述手把连接座5和刹车凸轮6是由模具制造的一体件。

工作方式及原理：手把部件3与手把连接座5组装在一起，也就是旋转手把部件3时， 手把连接座5也随之转动。当正方向旋转手把部件3进行收线时，手把连接座5的最左端 处5A就会从刹车凸轮6的最底端处6A顺着斜坡向最高端处6B滑行，此时，手把连接座5 会相应向右轴向移动，从而压缩刹车簧4，这样就会使得大齿轴7左边的大齿盘8所受的压 力加大，由此就可实现快速加大刹车的目的。当反方向旋转手把部件3进行放线时，手把 连接座5的最左端处5A就会从刹车凸轮6的最高端处6B顺着斜坡向最底端处6A滑行，此 时，手把连接座5会相应向左轴向移动，从而放松刹车簧4，这样就会使得大齿轴7左边的 大齿盘8所受的压力减小，由此就可实现快速减小刹车的目的。