[实用新型]一种汽车发动机用维修设备

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车维修技术领域，涉及一种汽车发动机用 维修设备。

背景技术

汽车维修，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出 故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能 和安全标准。

我国专利CN1596202A公开了一种汽车维修方法及汽车用 维修设备，其由以下部分构成：设在地面上用于升降需要维修的 汽车的升降机；可以在地面上移动，具有用来放置从提升起来的 汽车卸下的车轮的车轮支座部和收容维修用具的用具存放部的行 走部分维修作业台车；可以在地面上移动，具有被保持在适合维 修提升起来的汽车的发动机部分的高度的高处作业踏板、向该高 处作业踏板升降的阶梯、和收容维修用具的用具存放部的发动机 部分维修作业台车。

上述设备虽然解决了一次不能同时维修车轮和发动机部分的 问题，但仍存在以下问题：上述设备中的延长踏板当需要打开时， 是通过翻转的形式打开的，而当维修者站在高空踏板上后，发现 延长踏板忘记打开，则需要移开维修设备才可将延长踏板打开， 从而影响维修便捷性。

发明内容

本实用新型是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种汽 车发动机用维修设备，本实用新型所要解决的技术问题是：如何 提高本维修设备的使用便捷性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种汽车发动机用维修设备，所述维修设备包括底板和高空 踏板，所述底板的下板面设置有万向轮，所述高空踏板位于底板 的上方且两者之间设置有能够带动所述高空踏板升降的驱动源； 其特征在于，所述维修设备还包括防护装置，所述防护装置包括 一挡板，所述高空踏板的一侧开设有一滑槽，所述挡板滑动设置 于该滑槽内，所述高空踏板的上板面开设有与所述滑槽相连通的 条形通孔，所述条形通孔的长度方向与所述挡板的滑动方向一致， 所述挡板上还设置有一拨块，拨块穿过所述条形通孔并延伸至高 空踏板的上方。

其工作原理如下：本维修设备在使用时，维修者可直接站在 高空踏板上，再通过驱动源将维修者升高至适应位置；此时如需 要打开防护装置，则只需用腿拨动拨块，即可使挡板从滑槽内滑 出，移动至汽车前缓冲器的正下方，使高空踏板与汽车前端之间 的间隙消失，防止工具或部件落入，提高维修者站于高空踏板上 的作业安全性。由于本维修设备在打开防护装置时，不需要重新 移开整个设备，操作方便快捷，有效提高本维修设备的使用便捷 性。

在上述的一种汽车发动机用维修设备中，所述驱动源包括沿 该维修设备高度方向设置的气缸，所述气缸的缸体固定于所述底 板上，所述气缸的活塞杆与所述高空踏板相连接。

在上述的一种汽车发动机用维修设备中，所述拨块呈L型， 包括连为一体的拨动部与连接部，所述连接部设置于所述挡板的 上板面上，所述拨动部上套设有一橡胶套。拨动部上设计有橡胶 套后，当维修者用腿拨动时，可降低拨动块对维修者腿部造成的 伤害，同时，当挡板向外滑动至一定距离时，该拨动块可起到限 位作用，避免挡板滑脱，此时，橡胶套又可起到减震降噪的作用。

在上述的一种汽车发动机用维修设备中，所述挡板上开设有 螺纹孔，所述连接部上开设有与所述螺纹孔相对应的连接孔，所 述螺纹孔与连接孔内同时插接有紧固螺栓。

在上述的一种汽车发动机用维修设备中，所述挡板的外端部 沿该维修设备的高度方向向上延伸形成一限位部，所述限位部的 表面设置有减震层。设计有限位部后，当维修者向内拨动带动挡 板滑动时，可起到限位作用；而设计有减震层，同样可起到降噪 的作用。

在上述的一种汽车发动机用维修设备中，所述防护装置还包 括安全绳，所述安全绳的一端与所述高空踏板的一端相连接，所 述安全绳的另一端与所述挡板的外端相连接。设计有安全绳后， 可避免挡板与滑槽接触处因受力集中而出现断裂。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本维修设备在打开防护装置时，不需要重新移开整个设备， 操作方便快捷，有效提高本维修设备的使用便捷性。

附图说明

图1是实施例中本维修设备的轴测图。

图2是实施例中本维修设备的俯视图。