[实用新型]一种用于载运微型货车地板横梁总成的盛具有效

专利信息
申请号: 201520938416.8 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205256394U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 唐舜清;唐云峰 申请(专利权)人: 重庆市华青汽车配件有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B3/00;B62B5/00
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李明;梁展湖
地址: 401133 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 载运 微型 货车 地板 横梁 总成
【说明书】:

技术领域

实用新型属于用于微型货车的零部件盛具领域,具体涉及一种用于载运微型货车地板横梁总成的盛具。

背景技术

按照中国机动车规格货车按载重规格一共分为重型、中型、轻型,微型四种,其中微型货车为:车长小于等于3.5m,总质量小于等于1800kg。微型货车的地板横梁总成上是用于构筑驾驶室地板的零件之一,该微型货车地板横梁总成包括有一根条形的圆管,所述圆管上邻近长度方向上两端处分别套接固定有一块整体呈矩形的连接块,所述圆管在长度方向上的外表面上还焊接有多个钣金件。

目前,现有技术中用于盛装并转运微型货车的地板横梁总成的盛具通常包括有个上端为开口的箱体,并在该箱体的下端设置有滚轮。但采用现有技术的上述盛具对微型货车地板横梁总成进行载运时,容易导致微型货车地板横梁总成之间相互碰撞和叠压,从而引起地板横梁总成的变形并使得产品不符合规定要求。

基于此,申请人考虑设计一种盛具,使其能够对微型货车地板横梁总成进行载运,并能够有效防止地板横梁总成相互碰撞和叠压的情况发生,从而更好的保证微型货车地板横梁总成的载运质量。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够有效防止微型货车地板横梁总成在载运过程中相互碰撞和叠压的用于载运微型货车地板横梁总成的盛具。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种用于载运微型货车地板横梁总成的盛具,包括底部固定设置有滚轮的盛具本体,

所述盛具本体整体为立方体框架结构,所述盛具本体在高度方向上间隔设置有多层放置层;其中,每层放置层包括固定连接在位于所述盛具本体上在长度方向上两侧的两根立柱之间的条形的连接柱,所述连接柱在其长度方向上靠近所述盛具本体中部的一侧水平间隔固定连接有一根支撑柱,且同一水平面上相对的两根所述支撑柱之间的距离与微型货车地板横梁总成在长度方向上邻近两端处套接固定的两块整体呈矩形的连接块之间的距离相等,且同一水平面上相对的两根所述支撑柱能够供微型货车地板横梁总成上的两块所述连接块落放并对其进行支承;

所述连接柱上靠近所述盛具本体中部的侧面在长度方向上间隔固定设置有多个限位组件,其中每个所述限位组件包括相隔且下端固定在该侧面上的两根竖向限位柱,所述两根竖向限位柱的上部之间的距离与微型货车地板横梁总成的圆管的直径相匹配。

上述用于载运微型货车地板横梁总成的盛具,使用时,因该盛具本体在高度方向上间隔设置有多层放置层,且每层放置层上相对设置有两根支撑柱,两根支撑柱之间的距离能够供微型货车地板横梁总成上的两块所述连接块落放并对其进行支承,这样就能够通过放置层上来置放微型货车地板横梁总成。与此同时,因放置层是在盛具本体高度方向上设置的多层,这样高度方向上的相邻两放置层之间的间隔,就能够有效防止高度方向上相邻的微型货车地板横梁总成之间的碰撞,起到较好的隔离保护作用。同时,在水平面上连接柱上沿其长度方向间隔设置有多个所述限位组件,这样即可通过相邻两限位组件之间的间隔来从水平上来防止相邻的微型货车地板横梁总成之间的碰撞,起到较好的隔离保护作用。由上可见,上述用于载运微型货车地板横梁总成的盛具,能够有效防止微型货车地板横梁总成在载运过程中相互碰撞和叠压,能够保证微型货车地板横梁总成的装载和转运,具有很好的实施效果。

作为优选,所述限位柱的外表面具有一层橡胶层。

这样一来,可利用上述橡胶层来增大与微型货车地板横梁总成之间的摩擦力,从而可使得每个限位组件中的两根限位柱能够对微型货车地板横梁总成进行更好的限位。此外,上述橡胶层的设置还能够在转运过程中对限位柱与微型货车地板横梁总成的碰撞起到一定缓冲作用,从而可使得帮助该盛具本体起到更好的保护作用。

作为改进,所述支撑柱的上表面顺长度方向间隔设置有多个分别供微型货车地板横梁总成上的所述连接块落入并限位的限位槽。

设置上述结构后,可将微型货车地板横梁总成在长度方向上邻近两端端部的两个连接块插入并限位到相应的限位槽中,这样就能转运过程中,在水平面上对微型货车地板横梁总成进行更好的限位,有效防止盛具本体上微型货车地板横梁总成在转运过程中的活动并相互碰撞,故能够对微型货车地板横梁总成形成保护作用。

作为改进,所述盛具本体在长度方向上的一端的中部还固定设置有托钩。

设置了上述托钩后,就能够采用小车来对盛具本体进行牵拉,从而进一步提高转运效率。

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