[实用新型]一种防水充电桩有效
申请号: | 201520938708.1 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205092437U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 朱凯迪 | 申请(专利权)人: | 朱凯迪 |
主分类号: | H02B1/28 | 分类号: | H02B1/28;H02B1/56;G05D23/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257091 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 充电 | ||
技术领域
本实用新型属于充电装置技术领域,尤其涉及一种防水充电桩。
背景技术
随着全球能源危机的不断加重,环境压力的不断增加,新能源汽车已经得到了国际社会的广泛关注和重视,特别是国际金融危机对汽车产业的巨大冲击,推动世界各国加快交通能源战略转型,以混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车成为未来汽车发展的重要方向;在我国发展新能源汽车,特别是纯电动车的发展已成为国家战略,抓住纯电动汽车发展的机遇,实现自主创新,使我国由汽车制造大国向汽车工业强国转变。
目前电动汽车主要是用充电桩来给电动汽车充电,充电桩大部分应用环境为户外,充电桩长期放置在室外,很容易遭到空气和水的腐蚀,外壳遭到腐蚀后很容易损害到内部电子元器件;同时充电桩在过低的环境温度下会造成无法启动运行。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的防水充电桩。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
该防水充电桩包括:箱体、读卡器、防雨罩、温控模块、电加热膜、温度传感器、固态继电器、充电绳、操作面板、充电插头、防护罩、充电模块;
箱体的顶部安装有防雨罩,箱体的内部安装有充电模块;箱体的前侧壁上安装有充电绳,充电绳的首端与充电模块相连接,充电绳的末端安装有防护罩,防护罩的外壁上安装有操作面板,防护罩的内部安装有与充电绳连接的充电插头;箱体的右侧壁上安装有读卡器,读卡器与充电模块的控制端相连接;箱体的内壁上安装有电加热膜,电加热膜通过固态继电器与温控模块相连接,温控模块的信号输入端安装有温度传感器,温度传感器设置在箱体的内部。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述的箱体的外部套装有外壳,箱体与外壳之间设置有真空层。
所述的充电绳内部设有大电流接触引线以及监控连接引线,操作面板通过监控连接引线与读卡器相连,电源模块的电流输出端通过大电流接触引线与充电插头相连接。
所述的充电模块包括:熔断器FU、空气开关QF、交流接触器KM、整流器UR、中间继电器KA以及指示灯L1和L2;
电源线一端连接外部220V交流供电网络,另一端串联熔断器FU后与空气开关QF的输入端相连,空气开关QF的输出端同时并联交流接触器KM的常开触点KM-1的输入端和整流器UR的输入端,常开触点KM-1的输出端与充电绳相连;整流器UR的输出端同时并联中间继电器KA的常闭触点KA-2的输入端和读卡器的输入端,中间继电器KA的常闭触点KA-2的输出端与指示灯L1相连;读卡器的输出端连接中间继电器KA的常开触点KA-1的输入端,中间继电器KA的输出端同时并联指示灯L2和交流接触器KM的线圈。
本实用新型具有的优点和积极效果是:该防水充电桩结构简单,人字形防雨罩和箱体的真空外层结构,提高了充电桩防水防腐蚀的能力,便于在户外使用;通过实时监测箱体内的温度,温控模块电加热膜工作,给箱体内提供一个适宜的工作环境,来保证充电桩在低温环境中依然能够可靠工作,大大提高了加热效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的防水充电桩外部的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的防水充电桩内部的结构示意图;
图3是本实用新型实施例提供的充电绳的结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的充电模块的电路图;
图中:1、箱体;2、读卡器;3、防雨罩;4、温控模块;5、电加热膜;6、温度传感器;7、固态继电器;8、充电绳;9、操作面板;10、充电插头;11、防护罩;12、大电流接触引线;13、监控连接引线;14、充电模块。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:本实用新型所用到的模块或单元都属于已知模块或单元,在购买模块或单元时,已经安装有软件。本实用新型不存在软件或方法的创新。
请参阅图1至图4所示:该防水充电桩包括:箱体1、读卡器2、防雨罩3、温控模块4、电加热膜5、温度传感器6、固态继电器7、充电绳8、操作面板9、充电插头10、防护罩11、充电模块14;
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