[实用新型]压缩机曲轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制冷压缩机曲轴。

背景技术

制冷压缩机曲轴在压缩机高效工作的过程中，起到不可替代的作用，而其上端的润滑油出油量对零部件的润滑和降温的效果也是评价压缩机性能的参数，传统结构的压缩机曲轴是通过偏心部分的远端周向抛洒润滑油，这样就使得远离该出油端的部分的润滑和降温效果很差，进而会影响到整个压缩机的工作效率和零部件的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种润滑效果好的压缩机曲轴。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种压缩机曲轴，包括长轴、短轴和平衡部，所述的长轴与所述的短轴通过所述的平衡部相连接，所述的短轴的内部具有用于向上输送润滑油的上部上油通道，所述长轴的内部具有用于向上输送润滑油的下部上油通道，其特征在于：所述的短轴包括第一轴段和第二轴段，第二轴端位于所述第一轴端的上方，所述第二轴段的外径小于所述第一轴段的外径，所述第二轴段的顶部设有贯通至所述的上部上油通道中的甩油开口，所述第一轴段的侧壁上沿径向开设有与所述的上部上油通道相连通的第一甩油通孔，所述第二轴段的侧壁上设置有用于向第二轴段侧壁外部甩油的甩油部，所述的甩油部与所述的上部上油通道相连通。

上述技术方案中，优选的，所述的甩油部为沿径向开设在所述的第二轴段侧壁上的第二甩油通孔。

上述技术方案中，优选的，所述的第一轴段与所述的第二轴段呈阶梯轴结构。

上述技术方案中，优选的，所述的第二甩油通孔开设在所述的第二轴段中远离所述长轴的轴心线的一侧侧壁上。

上述技术方案中，优选的，所述的甩油部为设置在所述的第二轴段侧壁上端部的一甩油缺口。

上述技术方案中，优选的，所述的甩油缺口呈U型。

上述技术方案中，优选的，所述的甩油缺口对应在所述的第二轴段上的圆心角小于180°。

上述技术方案中，优选的，所述的甩油缺口开设在所述的第二轴段中远离所述长轴的轴心线的一侧侧壁上。

本实用新型的有益效果在于：将短轴设置成第一轴段和第二轴段结构，并且第二轴段的外径小于第一轴段，通过在第二轴段的侧壁上设置甩油部，使得润滑油能够同时从第二轴段顶部的甩油开口、第一甩油通孔和甩油部处洒出，二者由于位置不同，能够实现润滑油分层抛洒出，使处于较低处的摩擦副也能够有足够的润滑油进行润滑及冷却降温，并且结构比较简单，制造成本低，效果显著；而且由于第二轴段外径小于第一轴段的外径，短轴与活塞连杆上的轴套部装配后，第二轴段的外侧壁面不会与活塞连杆的轴段部接触，因此在短轴加工过程中无需对第二轴段的外壁面进行研磨，在第二轴段上加工出甩油部较为容易，甩油部的存在不会影响短轴的品质。

附图说明

附图1为实施例一中的压缩机曲轴的结构示意图；

附图2为实施例二中的压缩机曲轴的结构示意图；

附图中：100、曲轴；10、长轴；101、第一通孔；102、第二通孔；103、第三通孔；104、环形槽；105、螺旋槽；20、平衡部；30、短轴；301、第一轴段；302、第二轴段；303、甩油开口；304、第一甩油通孔；305、第二甩油通孔；

100’、曲轴；10’、长轴；101’、第一通孔；102’、第二通孔；103’、第三通孔；104’、环形槽；105’、螺旋槽；20’、平衡部；30’、短轴；301’、第一轴段；302’、第二轴段；303’、甩油开口；304’、第一甩油通孔；305’、甩油缺口。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作以下详细描述：

实施例一：

如附图1所示，一种压缩机曲轴100，包括长轴10、短轴30和平衡部20，长轴10与短轴30通过平衡部20相连接。短轴30为一阶梯轴，其包括自下而上的第一轴段301和第二轴段302，第二轴段302的外径小于所述的第一轴段301的外径。

长轴10的内部设置有上下贯通的下部上油通道（图中未示出），短轴30的内部设置有上下贯通的上部上油通道（图中未示出），下部上油通道和上部上油通道相贯通。

短轴30在位于第一轴段301的侧壁上设置有第一甩油通孔304，在位于第二轴段302的侧壁上开设有第二甩油通孔305，第二轴段302的顶部具有甩油开口303，第一甩油通孔304、第二甩油通孔305以及甩油开口303均与上部上油通道相连通。本例中，第一甩油通孔304和第二甩油通孔305均开设在相应轴段中远离长轴10的轴向线一侧的侧壁上。