[实用新型]制动主缸

权利要求书

1.一种制动主缸，其特征在于，包括主缸主体、安装在所述主缸主 体内的主活塞和安装在所述主缸主体内并与所述主活塞联动的副活塞；

所述主缸主体内设置有用于容置制动液的主腔和副腔，在所述主腔 与所述副腔之间设置有副安装腔，在所述主缸主体上还设置有与所述主 腔连通的主安装腔，所述主活塞滑动地配置在所述主安装腔内，所述副 活塞滑动地配置在所述副安装腔内；

其中，在所述主安装腔的主安装腔腔壁上设置有制动液主供给口， 在所述主活塞上还设置有能够随着所述主活塞的滑动而与所述制动液主 供给口连通或断开的活塞通孔，所述活塞通孔与所述主腔连通；

在所述副安装腔的副安装腔腔壁上设置有制动液副供给口，在所述 副活塞上还设置有能够随着所述副活塞的滑动而与所述制动液副供给口 连通或断开的活塞凹槽，所述活塞凹槽与所述副腔连通；

并且，在所述活塞通孔与所述制动液主供给口连通时，所述活塞凹 槽与所述制动液副供给口连通，在所述活塞通孔与所述制动液主供给口 断开时，所述活塞凹槽与所述制动液副供给口断开。

2.根据权利要求1所述的制动主缸，其特征在于，在所述主安装腔 腔壁上位于所述制动液主供给口的两侧分别设置有一个第一密封圈，所 述活塞通孔能够随着所述主活塞的滑动而处于两个所述第一密封圈之间 或之外；

当所述活塞通孔处于两个所述第一密封圈之间时，所述主腔与所述 制动液主供给口通过所述活塞通孔连通；当所述活塞通孔处于两个所述 第一密封圈之外时，所述主腔与所述制动液主供给口之间被所述第一密 封圈断开。

3.根据权利要求1或2所述的制动主缸，其特征在于，在所述副安 装腔腔壁上位于所述制动液副供给口的两侧分别设置有一个第二密封 圈，所述活塞凹槽能够随着所述副活塞的滑动而处于两个所述第二密封 圈之间或之外；

当所述活塞凹槽处于两个所述第二密封圈之间时，所述副腔与所述 制动液副供给口通过所述活塞凹槽连通；当所述活塞凹槽处于两个所述 第二密封圈之外时，所述副腔与所述制动液副供给口之间被所述第二密 封圈断开。

4.根据权利要求1所述的制动主缸，其特征在于，在所述主活塞与 所述副活塞之间设置有主驱动弹簧，在所述副活塞与所述副腔的副腔腔 壁之间设置有副驱动弹簧。

5.根据权利要求4所述的制动主缸，其特征在于，所述主活塞上朝 向所述主腔侧延伸的端部上设置有主活塞安装腔，所述主活塞安装腔与 所述主腔连通，所述活塞通孔贯通设置在所述主活塞安装腔的腔壁上。

6.根据权利要求5所述的制动主缸，其特征在于，在所述主活塞安 装腔内设置有主活塞安装柱，所述主驱动弹簧的一端连接在所述主活塞 安装柱上。

7.根据权利要求4所述的制动主缸，其特征在于，所述副活塞上朝 向所述副腔侧延伸的一端上设置有副活塞安装腔，所述副活塞安装腔与 所述副腔连通，所述活塞凹槽设置在所述副活塞安装腔的腔壁上。

8.根据权利要求7所述的制动主缸，其特征在于，在所述副活塞安 装腔内设置有副活塞安装柱，所述副驱动弹簧的一端连接在所述副活塞 安装柱上。

9.根据权利要求7或8所述的制动主缸，其特征在于，所述副活塞 上朝向所述主活塞的端部上延伸有副活塞连接柱，所述主驱动弹簧的一 端连接在所述副活塞连接柱上。

10.根据权利要求4所述的制动主缸，其特征在于，所述副活塞为 塑料活塞。