[实用新型]一种定量摇转发动机的工具有效
申请号: | 201520940383.0 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205117424U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 李树会;马达;芮刚 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F01D25/34 | 分类号: | F01D25/34 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孙奇 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定量 转发 动机 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机检查摇转领域,特别涉及一种定量摇转发动机的工具。
背景技术
在发动机入厂检查时、发动机外场定期工作时,都需要对发动机进行摇转以检查发动机。流道内叶片工作的情况,或在发动机地面试车前摇转发动机检查发动机转子灵活性。现在所使用的工具仅可以将发动机摇转起来,但不能确切的得知发动机所转过的角度,更不能知道发动机转过的叶片数量,这就给发动机流道检查的操作者带来了盲目性,甚至造成重复检查叶片或会出现叶片漏检情况的发生。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种定量摇转发动机的工具,具体技术方案如下:
一种定量摇转发动机的工具,包括壳体、转接器、伞齿轮一、伞齿轮二、摇转手柄和指示盘;
所述摇转手柄设置在壳体上,通过卡销一予以固定;
所述指示盘通过卡簧与摇转手柄固定连接;
所述伞齿轮二设置在壳体内,与摇转手柄通过螺纹连接并通过卡销二予以固定;
所述伞齿轮一设置在壳体内与伞齿轮二相互啮合;
所述转接器一端与发动机轴套齿连接在一起,另一端与伞齿轮一以螺纹连接。
通过所述转接器与伞齿轮连接将发动机的转动角度通过伞齿轮传动到指示盘上,从指示盘上可看到发动机所转过的角度和对应转过的叶片数量。
所述的一种定量摇转发动机的工具,其优选方案为所述摇转手柄与转接器之间可正转或反转。
所述的一种定量摇转发动机的工具,其优选方案为所述指示盘上分别设有一环90个刻度和二环32个刻度;
本发明的有益效果:本实用新型的技术方案采用定量摇转工具后可以清楚地知道发动机转过的角度,而且可知已转过多少叶片数量,可以让操作者集中精力检查叶盘的状态形貌。提高发动机流道检查的可视化程度,可以避免盲目地摇转发动机。对于检查发动机灵活性,及发动机流道检查非常方便。而且可以根据不同型号的发动机测量出摇转所转动的叶片数量。使发动机的定检工作提高准确性并提高工作效率。因此采用此结构具有重大的社会效益和经济效益。
附图说明
图1为一种定量摇转发动机的工具示意图。
图中:1为壳体,2为转接器,3为伞齿轮一,4为伞齿轮二,5为摇转手柄,6为指示盘,7为发动机转轴。
具体实施方式
如图1所示一种定量摇转发动机的工具,包括壳体1、转接器2、伞齿轮一3、伞齿轮二4、摇转手柄5和指示盘6;
所述摇转手柄5设置在壳体1上,通过卡销一予以固定;
所述指示盘6通过卡簧与摇转手柄5固定连接;
所述伞齿轮二4设置在壳体1内,与摇转手柄5通过螺纹连接并通过卡销二予以固定;
所述伞齿轮一3设置在壳体1内与伞齿轮二4相互啮合;
所述转接器2一端与发动机轴7套齿连接在一起,另一端与伞齿轮一3以螺纹连接。
通过所述转接器2与伞齿轮连接将发动机的转动角度通过伞齿轮传动到指示盘6上,从指示盘6上可看到发动机所转过的角度和对应转过的叶片数量。
所述摇转手柄5与转接器2之间可正转或反转。
所述指示盘6上分别设有一环90个刻度和二环32个刻度。
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