[实用新型]多功能电动车空调系统检测台有效
申请号: | 201520941170.X | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205352703U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 张习武;陆明龙;张胜;李银杰 | 申请(专利权)人: | 上海纽恩吉汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 201805 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 电动车 空调 系统 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及检测工装,特别是一种多功能电动车空调系统检测台。
背景技术
因为汽车空调形状各异,极少有通用形状,实验时需要匹配不同的实验台架和工装,不仅制作成本高,且需要存放的场地要求大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能电动车空调系统检测台,主要解决上述现有技术所存在的技术问题,它能够在保证检测实用性基础上,低成本对电动空调系统进行实车和耐久检测。
为实现上述目的,本实用新型是这样实现的。
一种多功能电动车空调系统检测台,其特征在于:它包括一测试台框架,该测试台框架下方设置有万向轮,该测试台框架上方为测试台上平面,该测试台上平面上具有安装控制面板的控制面板安装架该测试台上平面上具有安装HVAC总成的HVAC安装架,该测试台上平面上具有安装压缩机的压缩机安装架,该测试台上平面上具有安装冷凝器总成的冷凝器安装上支架和冷凝器下部支撑架。
所述的多功能电动车空调系统检测台,其特征在于:该HVAC安装架和压缩机安装架之间设置有蒸-压管和冷-膨管,该压缩机安装架和冷凝器安装上支架、冷凝器下部支撑架之间设置有压-冷管;该控制面板安装架和控制面板安装架之间具有连接控制面板和HVAC总成的线束接插件。
本实用新型的技术效果在于:本实用新型采用统一测试台框架和万向轮为主要部件,控制面板安装架、HVAC安装架、压缩机安装架、冷凝器安装上支架5、冷凝器下部支撑架为选装零件,根据不同形状的空调系统进行更改和选择,降低了制作成本,减小了存放场地及管理要求。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图1的右侧视图。
图中:1、测试台上平面;2、控制面板;3、HVAC总成;4、蒸-压管;5、冷-膨管;6、压缩机;7、压-冷管;8、冷凝器总成;9、测试台框架;10、控制面板安装架;11、HVAC安装架;12、压缩机安装架;13、万向轮;14、冷凝器安装上支架;15、冷凝器下部支撑架。
具体实施方式
请参阅图-3,它是本实用新型一种多功能电动车空调系统检测台的结构示意图。如图所示:它包括一测试台框架9,该测试台框架9下方设置有万向轮13,该测试台框架9上方为测试台上平面1,该测试台上平面1上具有安装控制面板2的控制面板安装架10,该测试台上平面1上具有安装HVAC总成3的HVAC安装架11,该测试台上平面1上具有安装压缩机6的压缩机安装架12,该测试台上平面1上具有安装冷凝器总成8的冷凝器安装上支架14和冷凝器下部支撑架15。
本实用新型中各安装架均可通过螺杆紧固在测试台框架9上,且各安装架在测试台框架9上可进行位置和尺寸调节,以适应不同空调总成的安装要求。
该HVAC安装架11和压缩机安装架12之间设置有蒸-压管4和冷-膨管5,该压缩机安装架12和冷凝器安装上支架14、冷凝器下部支撑架15之间设置有压-冷管7;该控制面板安装架10和控制面板安装架10之间具有连接控制面板2和HVAC总成3的线束接插件。
综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应为本实用新型的技术范畴。
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