[实用新型]密封链条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种链条，特别是密封链条。

背景技术

现有技术中，密封链条由内链板、外链板、轴套、销轴和O型密封圈等组成。其中，O型密封圈被挤压在内链板、外链板和轴套之间，这四者形成一个密闭的空间，使位于轴套和销轴之间的油脂在运转过程中不会溢出。

在实际使用时，密封圈的弹性、耐磨性、密封性对链条的使用寿命起着重要作用。而O型密封圈被挤压后有一定的变形量，虽然它的优点是价格低，但是此密封圈耐磨性能差，油脂挥发后链条在无润滑情况下磨损速度加快，无法满足市场对高强度密封链条的寿命要求。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种寿命长且使用方便的密封链条。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：密封链条，由若干个链条单元依次组合而成，每个所述的链条单元均包括正对设置的两块内链板且两内链板通过一轴套固定在一起，两内链板外侧均设有外链板且两外链板通过一根销轴固定在一起，所述的轴套套设在销轴上，轴套和销轴之间形成储油腔，其特征在于，所述的销轴上具有呈L型的油道，该油道包括沿销轴的轴向设置的油孔一和与油孔一垂直的油孔二，所述的油孔一延伸至销轴的其中一端面，且油孔二与所述的储油腔连通，所述的油孔一内设有使其沿油的流向单向导通的单向机构；位于同一侧的内链板和外链板之间设有密封圈，且密封圈套在轴套上，所述的密封圈的两端面均为平面且该两端面分别与内链板和外链板贴靠，所述的密封圈与内链板固定，密封圈上与外链板接触的端面上开设有用于储存油脂的环形凹槽，且环形凹槽与密封圈同轴。

在本密封链条中，储存槽和环形凹槽内均填充有润滑油脂，以对轴套和销轴以及密封圈和外链板的接触处进行润滑，来减少销轴、轴套等零件的磨损，从而延长链条的寿命。

通过在油孔一内设置使其沿油的流向单向导通的单向机构，以实现自动封闭油孔一的孔口的目的，相对于现有技术中需要手动往油孔一内塞入塞子将油孔一的孔口封闭，具有使用方便的优点。通过设置密封圈的两端面均为平面且该两端面分别与内链板和外链板贴靠，以增加密封圈与内链板和外链板的接触面积，从而延长油脂从储油腔挥发到外界的路径，以加大油脂挥发的难度，继而提高本链条的寿命；同时，设置密封圈与内链板相固定，以及在密封圈与外链板接触的端面上开设有用于储存油脂的环形凹槽，以对密封圈和外链板的接触处起到较好的润滑作用，从而有效减少密封圈在外链板转动时所受到的磨损，继而进一步提高本链条的寿命。

在上述的密封链条中，所述的密封圈的内侧壁上具有呈环状凸出的密封环，且密封环与密封圈同轴，所述的密封环的横截面呈条状，该密封环的内侧壁与销轴相抵，且密封环和轴套上相邻的两端面相贴靠。

通过设置密封环位于密封圈内，且该密封环的内侧壁以及端面分别与销轴和轴套相抵，以进一步延长油脂从储油腔挥发到外界的路径，来加大油脂挥发的难度，继而进一步提高本链条的寿命。

在上述的密封链条中，所述的密封环和密封圈由同一材料一次性成型。

即密封环和密封圈为一体式结构，以确保密封环和密封圈两者密封连接在一起，使加大油脂挥发的难度的目的稳定实现。

在上述的密封链条中，所述的单向机构包括弹簧、钢球以及均螺接在油孔一内的压环和弹簧座，所述的弹簧座位于油孔二和压环之间，所述的钢球位于压环和弹簧座之间，所述的弹簧的两端分别与弹簧座和钢球相抵，且在弹簧的作用下，钢球与压环相抵并将压环的内腔和油孔二隔断，所述的弹簧座沿压环的轴向贯穿有若干出油孔。

注油时，当润滑油的油压大于弹簧的弹力时，钢球会向油孔二方向运动使油孔二和压环内腔连通，此时，润滑油依次通过压环内腔、出油孔、油孔一和油孔二进入到储油腔内；当润滑油的油压小于弹簧的弹力时，钢球在弹簧的弹力作用下自动复位来将油孔二和压环的内腔隔断，以避免储油腔内的油脂挥发，具有工作稳定性高的优点。

在上述的密封链条中，所述的弹簧座上具有凸出的且供弹簧套设的套设部。

通过设置套设部，对弹簧起到较好的限位作用，使弹簧稳定地发生伸缩运动，从而提高本链条的工作稳定性。

作为另一种方案，在上述的密封链条中，所述的单向机构包括单向阀，且单向阀的阀体通过螺纹连接的方式固定在所述的油孔一内。

与现有技术相比，本密封链条具有以下优点：

1、通过在油孔一内设置使其沿油的流向单向导通的单向机构，以实现自动封闭油孔一的孔口的目的，相对于现有技术中需要手动往油孔一内塞入塞子将油孔一的孔口封闭，具有使用方便的优点。