[实用新型]一种用于汽车的防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车防护设施，尤其涉及一种用于汽车的防护装置。

背景技术

随着社会的发展，汽车已经广泛应用于各个领域，已成为人们不可或缺的工具。车库的车位的数量已经远远达不到需求量，所以大部分汽车就不得不房子室外的露天环境中，这种情况下，白天时，车辆一直处于阳光的照射下，特别是在夏天，尤其是在中午时，汽车外表的高温导致车内温度持续升高，车内温度大大超过车外温度，如同火炉，让驾驶和乘座人员无法舒适安座，且太阳直射汽车内部的装置，特别是方向盘和换挡器，司机出门会有炙灼感，不利于司机驾车；高温会加速汽车零部件、内饰的老化和损坏，汽车表烤漆容易掉落。在夜晚或雨雪天，车辆会受到露水、雨水或雪的洗礼，长时间加快车表老化。

为了解决上述问题，目前所采用的方法是在汽车外面套防晒罩，传统的汽车防晒罩传统的防晒罩由一层防晒材料制成然后罩设在汽车上，使用时一般都紧紧地裹贴在车体上，虽然反射了部分阳光，但其罩布本身被阳光加热后又直接传给车体，防晒效果不理想，并不能很好阻隔外界的高温。现有的防晒罩为了防止被风吹走，需要与车身作多个部位的固定，安装繁琐导致结构复杂，使用起来费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于汽车的防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车的防护装置，其特征在于：包括两排平行设置的轨道，在每排所述轨道上均设有一组滑块，在每个所述滑块上均连接一个向两个轨道之间弯曲的弧形杆，两个对应的弧形杆通过螺纹套筒固定连接，在所有的弧形杆上连接防护罩，所述防护罩打开时，它包括上侧的弧形罩和两端的端罩，所述弧形罩和端罩形成密闭的存车空间，所述防护罩包括外隔热层，在所述外隔热层内配合连接内隔热层。

优选地，每排所述轨道包括至少两个分轨道，任意相邻两个分轨道的端部均通过铰链连接。

优选地，在两排所述轨道之间调节连接一组连杆，所述连杆分别设置在汽车车轮的两侧。

优选地，在每个所述轨道内侧均设有一组用于调节的螺孔，每个所述连杆的两端均通过L型连接板调节固定连接在相应的轨道上，所述L型连接板通过螺钉连接在轨道的螺孔内。

优选地，在至少一个所述端罩上设有开口，在所述开口处连接用于密封的连接件。

优选地，所述连接件采用拉链、魔术贴或纽扣。

优选地，在所述外隔热层和内隔热层之间形成空腔，在所述空腔内配合连接支撑球。

优选地，在所述外隔热层上设有一组通气孔。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种用于汽车的防护装置结构简单，安装、拆收方便，在汽车的周围设置能够这个折叠的支架，在支架上设置防护罩，使用时把支架打开防护罩，防护罩把汽车完全遮挡用于防晒遮阳和防水，防护罩采用双层结构，内层为防水的隔热层，外层为带孔的隔热层，两层之间的支撑块把它们分开，使两者之间保持空隙，便于空气流通，有效的阻止热量向汽车传导，通过空气流动将热量带走，在主体罩和车窗罩都设有通气孔，能够进一步加强空气流通，减少对车体的热辐射，提升了防晒效果。

附图说明

图1是本实用新型所提供的一种用于汽车的防护装置的结构示意图；

图2是图1的使用状态示意图；

图3是防护罩的俯视图；

图4是图3的A—A剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，本实用新型提供的一种用于汽车的防护装置，包括两排平行设置的轨道1，每排所述轨道1包括至少两个分轨道，任意相邻两个分轨道的端部均通过铰链14连接，本方案优先为两个，在不使用时，通过铰链14将分轨道折叠方便存放。