[实用新型]一种立扣自动送扣装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动化程度高，上扣速度快，消除工人受伤风险的立扣自动送扣装置。

背景技术

现有的立扣钉扣机，在上扣时都是由人工或者半人工进行翻扣，定位然后定扣，这一过程中，一是工人容易受伤，二是工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提供一种自动化程度高，上扣速度快，降低工人受伤风险的立扣自动送扣装置。

本实用新型的实用新型目的通过以下方案实现：一种立扣自动送扣装置，包括振动盘、送料轨道、翻面摆臂、夹扣装置、送扣装置、压脚装置、钉扣机和主控台，振动盘、钉扣机和送扣装置的开关连接主控机，振动盘出料口连接送料轨道进料口，送料轨道下方设有支撑装置，振动盘和送料轨道的右边设有钉扣机，钉扣机钉扣位置设有压脚装置，夹扣装置设在压脚装置上，且对应钉扣机的钉扣针下方，夹扣装置后方对应送扣装置，支撑装置的外侧面上设有旋转轴，旋转轴连接翻面摆臂，翻面摆臂上设有装纽夹头，所述轴连接点到装纽夹头的距离分别与轴连接点到送料轨道出料口距离和轴连接点到夹扣装置进料口，翻面摆臂外侧还设有挡扣片。

进一步地，支撑装置外侧面上设有两个限位装置，两个限位装置间的夹角为90度，翻面摆臂在两个限位装置间旋转。

进一步地，装纽夹头由两片纽柱调节片和厚度调节块组成，两片纽柱调节片间的间隙构成纽柱轨道，两片纽柱调节片和厚度调节块的间隙组成纽扣主体轨道。

进一步地，送料轨道由两个纽柱调节块和厚度调节块组成，厚度调节块固定在支撑装置上，两个纽柱调节块间的间隙构成纽柱轨道，两个纽柱调节块两边与厚度调节块固定，中间与厚度调节块产生间隙，间隙组成纽扣主体轨道，送料轨道的进料口处设有气口，厚度调节块内设有通气道，厚度调节块上底面上设有由内到外斜朝向送料轨道出料口的气孔，纽柱轨道内在送料轨道出料口处设有两个挡扣气缸，两个挡扣气缸间的距离与纽扣的纽柱厚度一致。

进一步地，夹扣装置包括夹扣架、夹扣调节块、弹簧和纽柱轨道，夹扣调节块上设有凹槽，夹扣架一端设在凹槽内，销钉穿过凹槽壁和夹扣架，夹扣架一端和凹槽底部间设有弹簧，纽柱轨道与夹扣架另一端形成纽扣主体轨道，且夹扣架另一端与纽柱轨道厚度和夹持力度均可调节。

进一步地，夹扣架横跨钉扣机的钉扣部位。

进一步地，送扣装置为伸缩送扣棒，伸缩送扣棒一端对准夹扣装置进料口，另一端连接气缸。

本实用新型的有益效果在于：自动送料翻扣，大小纽扣无需更换配件，调节方便，节约人工，提高工作效率10倍以上，消除工人作业时受伤的风险。

附图说明

图1是立扣自动送扣装置的结构示意图。

图2是送料轨道与翻面摆臂的结构示意图。

图3是夹扣装置翻面摆臂的结构示意图。

图4是翻面摆臂的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图1-4和具体实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1，本实用新型的一种立扣自动送扣装置，包括振动盘2、送料轨道3、翻面摆臂6、夹扣装置5、送扣装置、压脚装置、钉扣机4和主控台1，振动盘2、钉扣机4和送扣装置的开关连接主控机1，振动盘2出料口连接送料轨道3进料口，送料轨道3下方设有支撑装置7，振动盘2和送料轨道3的右边设有钉扣机4，钉扣机4钉扣位置设有压脚装置，夹扣装置5设在压脚装置上，且对应钉扣机的钉扣针下方，夹扣装置5后方对应送扣装置，支撑装置7的外侧面上设有旋转轴，旋转轴连接翻面摆臂6，翻面摆臂6上设有装纽夹头，所述轴连接点到装纽夹头的距离分别与轴连接点到送料轨道出料口距离和轴连接点到夹扣装置进料口，翻面摆臂6外侧还设有挡扣片8。

一种立扣自动送扣装置，装纽夹头进料口对应送料轨道出料口，装纽夹头出料口对应夹扣装置进料口。

一种立扣自动送扣装置，送料轨道出料口与夹扣装置进料口间的夹角为90度。

一种立扣自动送扣装置，支撑装置7外侧面上设有两个限位装置，两个限位装置间的夹角为90度，翻面摆臂6在两个限位装置间旋转。

一种立扣自动送扣装置，装纽夹头由两片纽柱调节片和厚度调节块组成，两片纽柱调节片间的间隙构成纽柱轨道，两片纽柱调节片和厚度调节块的间隙组成纽扣主体轨道。