[实用新型]抽油杆扶正器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采油设备，特别是涉及一种抽油杆扶正器。

背景技术

抽油机井一直以来都是国内外油田的主要采油方式，通过抽油杆向抽油泵传递动力来抽 取原油，由于油井较深以及斜井等原因导致抽油杆会与油管内壁接触和摩擦，一段时间后会 导致抽油杆偏磨和断脱的产生，从而导致油井不能正常运行。为了解决以上抽油杆偏磨问题， 油田广泛采用扶正器的办法，即通过在两根相邻抽油杆之间或在抽油杆上加装扶正器来避免 或减少抽油杆的偏磨。由于扶正器的外径比抽油杆和抽油杆接箍都要大，因此它会优先与油 管内壁接触而避免了抽油杆与油管内壁的接触，从而对抽油杆形成保护。

但目前的扶正器结构多较复杂，如CN200510044526专利所提出的双滚动轴承式抽油杆扶 正器，通过滚动轴承的滚动摩擦方式取代一般扶正器与油管的滑动摩擦方式，降低摩擦阻力， 但是扶正器本身结构复杂，零部件众多，在油井内的恶劣工作条件下，很容易损坏，造成零 部件脱落，掉入井中，造成卡泵等事故。

另外，如CN201310377810专利所提出的自扶正式防磨空心抽油杆，理论上讲，已经不算 扶正器，而是一种抽油杆短接了，它并不是直接安装在抽油杆上，而是像一根抽油杆一样， 串接到抽油杆管柱中，这样，它的安装、拆卸比较麻烦，如果本体出问题断裂，就会导致抽 油杆管柱断裂而发生事故。

再如CN201410216275专利所提出的耐磨扶正器结构，其设计结构本身就很复杂，同时也 导致成本增加，不利于推广。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、降低成本、安全可靠的抽油杆扶正 器。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种抽油杆扶正器，包括两个结构相同的本体，本体包括连接部，连接部上开设横截面 为半圆形的通槽，连接部的一端设置卡槽，另一端设置与卡槽相匹配的凸榫，其中一个本体 的凸榫和卡槽分别与另一个本体的卡槽、凸榫插接安装。

本实用新型抽油杆扶正器，进一步的，所述连接部一端在卡槽内侧位置设置凸起，连接 部另一端设置与凸起相配合的锁紧槽，两个本体上的凸起分别卡入对应锁紧槽内。

本实用新型抽油杆扶正器，进一步的，所述连接部的外侧中部位置设置纵向加强肋。

本实用新型抽油杆扶正器，进一步的，所述纵向加强肋的两端设置为斜面，与竖直方向 的夹角b为10-20°。

本实用新型抽油杆扶正器，进一步的，所述纵向加强肋与连接部之间圆弧过渡。

本实用新型抽油杆扶正器，进一步的，所述连接部设置卡槽的一端两侧壁设置为斜面， 斜面与竖直方向的夹角a为20-30°。

本实用新型抽油杆扶正器采用拼插式结构设计，结构简单，制造成本低，拆装方便，能 有效解决复杂井况情况下的抽油杆扶正问题，且安全可靠，不易损坏，使用寿命长。

下面结合附图对本实用新型的抽油杆扶正器作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型抽油杆扶正器其中一个本体的主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1中A-A剖视图；

图4为图1的左视图；

图5为本实用新型抽油杆扶正器的整体结构图。

具体实施方式

如图1-图5所示，本实用新型抽油杆扶正器包括两个结构相同的本体1，本体1包括连 接部2，连接部2上开设横截面为半圆形的通槽3，连接部2的一端设置卡槽4，另一端设置 与卡槽4相匹配的凸榫5。连接部2一端在卡槽4内侧位置设置凸起6，连接部另一端设置与 凸起6相配合的锁紧槽7。连接部2设置卡槽4的一端两侧壁设置为斜面，斜面与竖直方向 的夹角a为20-30°。连接部2的外侧中部位置设置纵向加强肋8，纵向加强肋8与连接部2 之间圆弧过渡，纵向加强肋8的两端设置为斜面，与竖直方向的夹角b为10-20°。

其中一个本体1的凸榫和卡槽分别与另一个本体9的卡槽、凸榫插接安装，同时凸起卡 入对应锁紧槽内锁紧。两个本体上的半圆形通槽构成圆形通槽，用于安装在抽油杆上。

本实用新型抽油杆扶正器采用注塑机注塑冲压制成。