[实用新型]一种易操控童车有效
申请号: | 201520942757.2 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205131529U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 金秀龙 | 申请(专利权)人: | 嘉兴栋马童车有限公司 |
主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K9/00 |
代理公司: | 杭州金道专利代理有限公司 33246 | 代理人: | 吴辉辉 |
地址: | 314205 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 操控 童车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种易操控童车。
背景技术
传统的童车通过方向盘操控,车架底部为非独立悬挂,采用一根轮轴连接两边轮胎,方向盘直接带动轮轴转动,这种方式需要较大的扭力才能转动,而用户人群是儿童,操作扭力有限。因此需要一种易操控、低扭力的童车。
发明内容
本实用新型提供了一种易操控童车具有转向简单、易于操控的特点。
一种易操控童车,包括底盘和转向机构,其特征在于所述转向机构包括固接与底盘的固定板、活动连接在固定板两边的两个转向件,与两个转向件活动连接的连杆,所述连杆中部设有与方向盘转轴连接的钩孔。
优化地,所述转向件上部设有与童车面板扣接的卡扣,转向件下部设有连接轮胎转轴的轴孔。
优化地,所述固定板的中部设有一个凸台,凸台上设有两个卡扣。
优化地,所述转向件呈L形。
优化地,所述固定板与连杆平行。
本实用新型通过固定板、连杆和转向件构成一个平行四边形,将传统的非独立悬挂改为两侧独立悬挂,减少了方向盘操控的扭矩,进而减少了转向所需要的扭力。
附图说明
图1是本实用新型童车底盘结构示意图。
图2是本实用新型转向机构结构示意图;
图3是本实用新型转向机构结构另一角度示意图。
具体实施方式
易操控童车,包括底盘1和转向机构2,转向机构2包括固接于底盘的固定板3、活动连接在固定板3两边的两个转向件4,与两个转向件4活动连接的连杆5,所述连杆5中部设有与方向盘转轴连接的钩孔6。
所述转向件4上部设有与童车面板8扣接的卡扣7,转向件4下部设有连接轮胎转轴的轴孔9。
所述固定板3的中部设有一个凸台10,凸台10上设有两个卡扣11。卡扣11与底盘1扣接,卡扣7与面板8相连,构成较为稳定的力学结构。
所述转向件4呈L形。
所述固定板3与连杆5平行。
方向盘的扭力钩钩住连杆5的钩孔6,带动连杆5转动,连杆5带动两侧转向件4转动,由于转向件4直接与轮轴相连,因此最后带动轮轴转动。
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