[实用新型]一种铁合金冶炼压力环防渗漏装置

说明书

技术领域

本实用新型属于铁合金冶炼领域，具体涉及一种铁合金冶炼压力环防渗 漏装置。

背景技术

铁合金冶炼过程主要依赖自焙电极电弧提供高温反应环境，电极又靠压 力环来固定，而对于宽1.35m，长17m，重达30多吨的电极的固定以及方便 电极的升降更直观反应出压力环的重要。

压力环工作压力是5兆帕。原有装置，压力环的输油管道设置在压力环 内部，如图1和图2虚线供油总管和供油支管，以致出现漏油事故，不能及 时处理，在工作过程中漏油严重，基本是3天就会损失大约液压油170kg， 严重影响生产过程中的正常使用。在高温高压的电极棒上大量漏油一方面不 利于压力环固定电极，另一方面也存在安全隐患(如：高温油渍溅射、油燃 烧等)，而大量漏油对公司而言也是无形中的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁合金冶炼压力环防渗漏装置，以克服 上述现有技术存在的缺陷，本实用新型在不影响正常生产的情况下即解决压 力环漏油的问题，也排除了不安全因素，经济又方便。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种铁合金冶炼压力环防渗漏装置，包括压力环，压力环的周向上均匀 分布有若干通孔，每个通孔中均设有波纹管，每个波纹管的外侧均设有一个 为其供油的油缸，且油缸设置在压力环内部，每个油缸上均连接有供油支管， 供油支管设置在压力环的外侧，所述供油支管均连接至供油总管，供油总管 设置于压力环的上方，供油总管上设有用于连接供油装置的油嘴。

进一步地，压力环包括第一半环和第二半环，第一半环和第二半环的两 个自由端重叠且通过销钉固定。

进一步地，所述的供油总管有两条，分别设置在第一半环和第二半环的 上方。

进一步地，所述的油缸为偶数个。

进一步地，所述的油缸为六个。

进一步地，第一半环和第二半环中各设置有三个油缸。

进一步地，第一半环中三个油缸上的供油支管连接至第一半环上方的供 油总管，第二半环中三个油缸上的供油支管连接至第二半环上方的供油总管。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型改变原有油缸、供油支管、供油总管与压力环连接方式，封 闭原有油缸与压力环接口，在油缸侧方重新开口并连接供油支管，同时弃用 原设置在压力环内部的供油总管，把供油总管接出至压力环上方，供油总管 上的油嘴连接有供油装置，供油装置通过油嘴向供油总管提供液压油，供油 总管中的液压油通过各个供油支管进入各个油缸中，由油缸向波纹管供油， 经过技术改进后未发生一次漏油情况，液压油基本是三个月换一回，本实用 新型的铁合金冶炼压力环防渗漏装置在不影响正常生产的情况下即解决压力 环漏油的问题，也排除了不安全因素，经济又方便。

附图说明

图1是现有压力环安装结构的俯视图；

图2是现有压力环安装结构的正视图；

图3是本实用新型压力环安装结构的俯视图；

图4是本实用新型压力环安装结构的正视图。

其中，1、油缸；2、供油总管；3、油嘴；4、第一半环；5、第二半环； 6、销钉；7、波纹管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：

参见图3和图4，一种铁合金冶炼压力环防渗漏装置，包括压力环，压 力环包括第一半环4和第二半环5，第一半环4和第二半环5的两个自由端 重叠且通过销钉6固定，压力环的周向上均匀分布有六个通孔，每个通孔中 均设有波纹管7，每个波纹管7的外侧均设有一个为其供油的油缸1，且油缸 1设置在压力环内部，第一半环4和第二半环5中各设置有三个油缸1，每个 油缸1上均连接有供油支管，供油支管设置在压力环的外侧，所述供油支管 均连接至供油总管2，供油总管设置于压力环的上方，所述的供油总管2有 两条，分别设置在第一半环4和第二半环5的上方，第一半环4中三个油缸 1上的供油支管连接至第一半环4上方的供油总管2，第二半环5中三个油缸 1上的供油支管连接至第二半环5上方的供油总管2，供油总管2上设有用于 连接供油装置的油嘴3。

下面对本实用新型的操作过程做详细描述：

本实用新型改变原有油缸、供油支管、供油总管与压力环连接方式，封 闭原有油缸与压力环接口，在油缸侧方重新开口并连接供油支管，同时弃用 原设置在压力环内部的供油总管，把供油总管2接出至压力环上方，供油总 管2上的油嘴3连接有供油装置，供油装置通过油嘴3向供油总管2提供液 压油，供油总管2中的液压油通过各个供油支管进入各个油缸1中，由油缸 1向波纹管7供油，经过技术改进后未发生一次漏油情况，液压油基本是三 个月换一回。