[实用新型]一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及减温减压的技术领域，特别是降低极端工况下减温减压过程能量损失装置的技术领域。

【背景技术】

减温减压装置是过程工业中调节蒸汽压力和温度的重要装置，对满足用户用汽要求、实现余热余压回收利用、保护系统与设备安全有重要意义。随着国家重点工程的建设和发展，国内的传统高参数减压装置已不能满足高参数(高温高压)、大流量变化范围、大减压比等极端工况下的压力调节、减振降噪等性能要求，而目前高参数减压装置几乎被国外产品垄断，并且在技术上对我国实施严格封锁的策略。

减压过程中会出现大量的能量损失，如何尽可能的减少这部分能量损失是当务之急。中国发明专利CN103438444A公开了一种循环流化床锅炉能量损失最小化系统及方法，该系统包括与循环流化床锅炉连接的现场智能仪表、数据库、数据接口、控制站以及上位机，系统较为完整，但鉴于流化床与减压阀结构相差较大，此系统较难应用于减压阀内能量损失最小化。中国发明专利CN102748340A公开了一种装载机工作装置液压系统能量损失的分析方法，该方法克服了现有技术中装载机工作装置液压系统依照经验确定和分析能量损失环节无法定量地分析和确定装载机液压系统节能的重点和难点的缺陷，却未给出具体的降低能量损失的方法，同时与减温减压领域相差较大。

目前减温减压装置中较为常见的减压方法是采用一级节流的单级减压方式，但在高温高压、大减压比等极端工况下，单级减压很难满足减压要求。中国发明专利CN102983054A公开了一种应用在质谱仪中的减压装置及方法，该装置含有两大减压通道，两大版块呈并联形式，能较为有效的降低信号波动，主要应用于质谱分析。

针对现有减压装置在高温高压且减压比要求较大的极端情况下产生的能量损失较大，且一级节流的单级减压方式很难满足减压要求，减压阀稳定性不好，工作效率较低，而现有的多级减压阀结构较为复杂，制造成本较高，且运行中易发生故障等问题，为此有必要提出了一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置，能够使高参数、大流量、高减压比的极端工况下实现压力的有效调节。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置，包括驱动机构、阀杆、阀门进口、第一孔板、阀门出口、阀体、阀芯和套筒，所述装置包含三级减压通道：第一减压通道包括阀门进口、套筒通孔和阀芯通孔，第二减压通道包括阀芯内腔、第一孔板和第四孔板，第三减压通道包括第二孔板、第三孔板和阀门出口。

作为优选，所述第一减压通道中以阀芯通孔与套筒通孔的重合部分作为流体通道。

作为优选，所述第三减压通道中的第二孔板数量至少为1个。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将减压装置，结构紧凑，在阀内实现多级减压，可减小减压装置体积；在阀门设计和选购时，可根据不同的工况要求选择不同的第二孔板数，以适用于不同工业生产对压力调节的要求；本实用新型结构简单，制造容易，实施方法简便，实用性强，可以进行广泛推广和应用。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置的剖视图；

图2是本实用新型一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置的第一孔板、第二孔板、第三孔板和第四孔板的小孔排布图；

图3是本实用新型一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置的湍流能量耗散率曲线图；

图4是本实用新型一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置阀芯的内笼套开孔排布图；

图5是本实用新型一种降低极端工况下减温减压过程能量损失装置套筒的外笼套开孔排布图；

图中：1-驱动机构、2-阀杆、3-阀盖、4-端盖、5-密封环、6-密封圈、7-套筒通孔、8-阀门进口、9-第一孔板、10-第二孔板、11-阀门出口、12-第三孔板、13-阀体、14-第四孔板、15-阀芯、16-阀芯通孔、17-套筒、18-阀芯内腔、19-轴固定件、20-顶盖。

【具体实施方式】