[实用新型]制冷系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷领域，尤其是涉及一种制冷系统。

背景技术

旋转式喷气增焓压缩机问世以来，补气效果得到承认，但存在潜在的可靠性问题，就是可能出现大量液态冷媒会通过补气口进入压缩腔，造成液压缩从而损坏压缩机。为解决上述问题，相关技术中通过在补气口增加电磁阀，当出现液态冷媒时电磁阀关闭，阻止液态冷媒进入，但存在判断不及时的情况。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种制冷系统，冷媒可以进入到冷却通道内对气缸进行冷却，使得喷气增焓压缩机和制冷系统的结构简单，在制冷模式时可以改善喷气增焓压缩机运行环境，避免喷气增焓压缩机液压缩。

根据本实用新型实施例的制冷系统，包括：喷气增焓压缩机，所述喷气增焓压缩机包括排气口、回气口、补气口、气缸和用于冷却所述气缸的冷却通道，所述冷却通道的出口与所述补气口相连；换向组件，所述换向组件具有第一阀口至第四阀口，所述第一阀口与第二阀口和第三阀口中的其中一个连通，所述第四阀口与所述第二阀口和所述第三阀口中的另一个连通，所述第一阀口与所述排气口相连，所述第四阀口与所述回气口相连；室外换热器和室内换热器，所述室外换热器的第一端与所述第二阀口相连，所述室内换热器的第一端与所述第三阀口相连；气液分离器，所述气液分离器具有入口、气体出口和液体出口，所述入口与所述室外换热器的第二端之间串联有第一节流元件，所述液体出口与所述室内换热器的第二端之间串联有第二节流元件，所述气体出口与所述冷却通道的进口相连。

根据本实用新型实施例的制冷系统，通过将气液分离器中分离出的汽态冷媒引入冷却通道内对气缸进行冷却，汽态冷媒吸热变为过热气体，由此可以改善气缸的压缩效率，在制冷模式时可以降低喷气增焓压缩机排气温度和压缩功，改善运行环境，减少了喷气增焓压缩机液压缩的几率，延长喷气增焓压缩机寿命，提高系统可靠性。

在本实用新型的一些实施例中，所述喷气增焓压缩机为单缸压缩机，所述气缸内设有所述冷却通道。

在本实用新型的另一些实施例中，所述喷气增焓压缩机包括第一气缸、第二气缸和中隔板，所述中隔板设在所述第一气缸和所述第二气缸之间，所述第一气缸和/或所述中隔板内设有所述冷却通道。

在本实用新型的一些实施例中，所述喷气增焓压缩机为变容式压缩机，所述第二气缸具有运行状态和停止压缩状态。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一气缸和所述第二气缸的容积不同。

进一步地，所述第二气缸的容积小于所述第一气缸的容积。

在本实用新型的一些实施例中，所述气体出口和所述冷却通道的进口之间串联有具有打开或关闭功能的控制阀。

在本实用新型的一些实施例中，所述控制阀为电磁阀。

在本实用新型的一些实施例中，所述换向组件为四通阀。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一节流元件为毛细管或者电子膨胀阀，所述第二节流元件为毛细管或者电子膨胀阀。

附图说明

图1为根据本实用新型一些实施例的制冷系统的示意图；

图2为根据本实用新型另一些实施例的制冷系统的示意图；

图3为根据本实用新型再一些实施例的制冷系统的示意图。

附图标记：

制冷系统100，

喷气增焓压缩机1，排气口a，回气口b，气缸11，冷却通道12，中隔板13，

换向组件2，第一阀口d，第二阀口e，第三阀口f，第四阀口g，

室外换热器3，室内换热器4，

气液分离器5，入口r，气体出口s，液体出口t，

第一节流元件6，第二节流元件7，控制阀8，

三通阀9，第一端口h，第二端口n，第三端口m。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。