[实用新型]一种落料模具有效
申请号: | 201520945130.2 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205128714U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 刘春雨;郑薇;何鹏申;刘春利 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/14 | 分类号: | B21D28/14 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,特别是指一种坯料落料模具。
背景技术
汽车冲压件一般采用方料通过拉延模来完成对初步型面的成形,为节省材 料及满足成型性,需将方料通过落料的方式剪切出不同形状的坯料。
现有技术是将方形板料放入落料模具中,通过定位板定位,下方的托料型 面与坯料贴合,上下模完成对废料的剪切,得到所用板料的外形。
现有技术的落料模具一次仅能通过一片方料落下两片坯料,冲裁后需人工 将两片坯料取下,冲裁准备就绪较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是通过对现落料模具提出改进技术方案,通过本技术方 案能够实现对卷料冲裁,并自动下落完成坯料收集。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种落料模具,包括有下模座、定位板、托料滚轮、第一分切镶块、第二 分切镶块、第一滑料滚轮、第二滑料滚轮、上模座、第一上模镶块及第二上模 镶块;
所述定位板、所述托料滚轮、所述第一分切镶块、所述第二分切镶块、所 述第一滑料滚轮及所述第二滑料滚轮均安装于所述下模座上;
所述第一上模镶块与所述第二上模镶块均固定于所述上模座上;
所述第一分切镶块与所述第一上模镶块相配合;所述第二分切镶块与所述 第二上模镶块相配合。
还包括有卷料供给装置;所述卷料供给装置为步进式供料,每次步进的长 度为坯料的长度。
所述第一分切镶块的顶面与一个侧面同所述下模座连接;所述第二分切镶 块的顶面与一个侧面同所述下模座连接;所述第一分切镶块与所述第二分切镶 块之间的距离与所述坯料的长度相同。
所述第一分切镶块与所述第二分切镶块的大小、结构及形状均相同。
所述第一上模镶块与所述第二上模镶块的大小、结构及形状均相同。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在模具上设置第一分切镶块、第二分切镶块、第一上模镶 块及第二上模镶块实现一次冲裁两个坯料,提高了生产效率;并且通过卷料供 给装置,实现对卷材直接冲裁,而不用平整装置。
附图说明
图1为本实用新型落料模具下模结构示意图;
图2为本实用新型落料模具上模结构示意图;
图3为本实用新型落料模具冲裁过程剖视图;
图4为本实用新型落料模具第一次冲裁示意图;
图5为本实用新型落料模具第二次冲裁示意图;
图6为本实用新型落料模具第三次冲裁示意图。
附图标记说明
1下模座,2定位板,3托料滚轮,4第一滑料滚轮,5第二滑料滚 轮,6第一分切镶块,7第二分切镶块,8第一块坯料,9第二块坯料, 10上模座,11第一上模镶块,12第二上模镶块,13废料,14步距,15 第三块坯料。
具体实施方式
以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案,以下的实施例仅为示 例性的,仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案,而不能解释为是对本实 用新型技术方案的限制。
本实用新型提供一种落料模具,如图1至图3所示,图1中箭头方向为送 料方向,包括有下模座1、定位板2、托料滚轮3、第一分切镶块6、第二分切 镶块7、第一滑料滚轮4、第二滑料滚轮5、上模座10、第一上模镶块11及第 二上模镶块12;托料滚轮3用于坯料的托料完成辅助向前运动,定位板2用 于的定位。在本申请中,下模座与上模座之间的动作关系同现有技术相同,并 且定位板、托料滚轮、第一滑料滚轮及第二滑料滚轮均为现有技术,其结构及 安装方式均为现有技术,在此不进行详细的描述。
所述定位板2、所述托料滚轮3、所述第一分切镶块6、所述第二分切镶块 7、所述第一滑料滚轮4及所述第二滑料滚轮5均安装于所述下模座1上,随 下模座的运动而动作。
所述第一上模镶块11与所述第二上模镶块12均固定于所述上模座10上, 随上模座的运动而动作。
所述第一分切镶块与所述第一上模镶块相配合实现冲裁;所述第二分切镶 块与所述第二上模镶块相配合实现冲裁。
还包括有卷料供给装置;所述卷料供给装置为步进式供料,每次步进的长 度为坯料的长度。
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