[实用新型]两层无阻碍伸缩式停车设备有效
申请号: | 201520945564.2 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205135048U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 赵伟忠;王震;张会远;董秀山;李新海 | 申请(专利权)人: | 山东莱钢泰达车库有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 李茜 |
地址: | 271129 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两层无 阻碍 伸缩 停车 设备 | ||
1.两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:包括框架、载车架和至少两个提升机构,所述提升机构包括主油缸和提升臂,主油缸缸体与框架上部铰接,活塞杆伸出端与提升臂铰接,提升臂一端与框架上部铰接,另一端与所述载车架铰接;所述提升臂上还设置有辅助油缸、滑块和与滑块适配的滑槽,所述辅助油缸缸体与提升臂固定连接,活塞杆伸出端与所述滑块铰接;所述载车架与所述滑块铰接。
2.根据权利要求1所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:所述载车架包括支架和两个固定于支架上的夹持座,所述两个夹持座位于靠近车辆一侧。
3.根据权利要求2所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:所述支架为三角形支架,所述夹持座端部与三角形支架的底边铰接,夹持座可在水平方向上转动,三角形支架底边上设置有供夹持座转动时通过的长孔,三角形支架顶点处与所述滑块铰接。
4.根据权利要求1所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:所述框架包括至少两个龙门架,每个龙门架上均设置有所述的提升机构。
5.根据权利要求4所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:相邻车位之间的龙门架上设置有两套所述提升机构。
6.根据权利要求4所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:所述龙门架长度为5m,相邻龙门架间隔距离为2.4m。
7.根据权利要求4所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:车位两侧龙门架的相对侧横梁上相对设置有宽度方向间距与所述载车架宽度相同的支撑座,所述支撑座的数量为4-6个。
8.根据权利要求1所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:所述框架包括至少两个三角形框架,每个三角形框架上均设置有所述的提升机构。
9.根据权利要求8所述两层无阻碍伸缩式停车设备,其特征在于:相邻车位之间的三角形框架上设置有两套所述提升机构。
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