[实用新型]一种载重汽车的抱紧式制动装置

权利要求书

1.一种载重汽车的抱紧式制动装置，包括制动底板、制动蹄和制动轮，所述制动底板为椭圆盘，制动底板的一端设有圆孔，制动底板的另一端设有铰接座；所述制动蹄的一端与所述铰接座相铰接，所述制动轮的外周面与制动蹄的内周面相配置，其特征在于，所述制动蹄的另一端与联动机构相配置，所述联动机构包括驱动轴、左驱动臂和右驱动臂，所述左、右驱动臂对称设于所述驱动轴的两侧；驱动轴为一端头部设有“S”型凸块的圆柱体结构，所述“S”型凸块两端为对称设置的左、右翼块，所述左、右翼块为两个旋转半径递增的弧形翼块，左、右翼块的外侧端面中心设有定位轴；所述左、右驱动臂均为一端设有弧形开口凹槽另一端设有连接孔的结构，所述弧形开口凹槽的外侧边上设有定位孔，左、右驱动臂的弧形开口凹槽分别与左、右翼块相配置，并通过定位轴相铰接，左、右驱动臂的另一端与连接轴相铰接。

2.如权利要求1所述的一种载重汽车的抱紧式制动装置，其特征在于所述制动蹄包括蹄片和制动摩擦片，蹄片包括左蹄片和右蹄片，左、右蹄片均为半圆弧形的片状结构，左、右蹄片的开口相对设置，左、右蹄片的一端均开有铰接孔通过蹄片轴与所述铰接座相铰接，左、右蹄片另一端通过回位簧相连，左、右蹄片另一端的端头中部向内开有“U”型槽，所述“U”型槽的两侧板上对称开有通孔，所述连接轴安设于通孔内，连接轴的外侧端头设有定位销，所述定位销与回位簧的端头相连；所述制动摩擦片为圆弧片，制动摩擦片分别安设于所述左、右蹄片的内周面上。

3.如权利要求2所述的一种载重汽车的抱紧式制动装置，其特征在于所述制动轮为圆柱筒体结构，制动轮的外侧边设有连接法兰，所述连接法兰沿周向均匀间隔设有数个凸台，所述凸台中心设有螺孔。

4.如权利要求3所述的一种载重汽车的抱紧式制动装置，其特征在于所述连接法兰上均匀间隔设有散热翅片。

5.如权利要求3所述的一种载重汽车的抱紧式制动装置，其特征在于所述制动轮的内壁沿周向均布数个筋条。

6.如权利要求2所述的一种载重汽车的抱紧式制动装置，其特征在于所述左、右蹄片的内周面上分别安设有两块所述制动摩擦片。