[实用新型]一种具有双重自锁结构的架车机有效
申请号: | 201520946615.3 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205257875U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 姜国宾 | 申请(专利权)人: | 重庆红亿机械有限公司 |
主分类号: | B66F5/00 | 分类号: | B66F5/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
地址: | 401519 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 双重 结构 架车机 | ||
1.一种具有双重自锁结构的架车机,包括架车机的机体(1),可沿机体(1)上下移动的用于架升车体的托架机构(4),以及竖直设置在机体(1)内的丝杠(31),所述丝杠(31)上配合设置有一个工作螺母(32),所述工作螺母(32)固定连接在所述托架机构(4)上;还包括用于驱动丝杠旋转的驱动装置(5),其特征在于,所述驱动装置(5)包括位于机体(1)底板上的蜗轮蜗杆减速机(51),所述蜗轮蜗杆减速机(51)的蜗轮位于所述丝杠(31)的底部,且与所述丝杠(31)同轴设置;所述丝杠(31)的下端固定连接在所述蜗轮蜗杆减速机(51)的输出端。
2.如权利要求1所述的具有双重自锁结构的架车机,其特征在于,所述蜗轮上具有一个同心设置的花键孔,所述丝杠(31)的下端为与该花键孔配合的花键轴,且插入该花键轴中。
3.如权利要求1所述的具有双重自锁结构的架车机,其特征在于,所述驱动装置(5)还包括一级齿轮减速器(52)以及位于机体(1)底板上的驱动电机(53),所述一级齿轮减速器(52)的输入端与输出端位于同一侧;所述驱动电机(53)的输出轴与所述一级齿轮减速器(52)的输入端相连,所述一级齿轮减速器(52)的输出端与所述蜗轮蜗杆减速机(51)的蜗杆相连。
4.如权利要求3所述的具有双重自锁结构的架车机,其特征在于,所述驱动电机(53)为三相交流伺服电机。
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