[实用新型]一种篷布蓬杆挂式启闭机构有效
| 申请号： | 201520949218.1 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205311465U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 冯强;元博;黄伟东 | 申请（专利权）人： | 陕西通力专用汽车有限责任公司;陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P7/04 | 分类号： | B60P7/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 722405 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 篷布 蓬杆挂式 启闭 机构 | ||
1.一种篷布蓬杆挂式启闭机构，其特征在于：包括基体(1)、轨道(3)、滚动体(4)、Z型板(5)、导向绳索(7)、动力绳索(9)、导向板(10)和蓬杆机构(11)，其中轨道(3)固定在基体(1)的上部；Z型板(5)的一端设置在位于轨道(3)内部的两个滚动体(4)中间且与两个滚动体(4)相连；Z型板(5)的另一端在面向基体(1)的一侧安装有导向轮(6)和动力绳索(9)，Z型板(5)的另一侧安装有蓬杆机构(11)，导向板(10)与基体(1)的下部呈一定角度a固定连接。
2.根据权利要求1所述的篷布蓬杆挂式启闭机构，其特征在于：轨道(3)通过螺栓(2)与基体(1)固定；Z型板(5)的一端通过螺栓组件(13)与两个滚动体(4)相连；导向轮(6)的数量为两组并通过螺栓组件(12)安装在Z型板(5)上，导向轮(6)可沿导向绳索(7)前后运动；动力绳索(9)通过绳索固定卡(8)安装在Z型板(5)上；蓬杆机构(11)焊接在Z型板(5)的另一侧；导向板(10)与基体(1)焊接。
3.根据权利要求1或2所述的篷布蓬杆挂式启闭机构，其特征在于：动力绳索(9)以比导向轮(6)更靠近导向板(10)的方式安装在Z型板(5)的另一端上。
4.根据权利要求1或2所述的篷布蓬杆挂式启闭机构，其特征在于：基体(1)为半包围形式的钢结构，其长度与货箱长度匹配，轨道(3)和导向板(10)的长度与基体(1)的长度相匹配，导向板(10)与基体(1)的下部呈一定角度a固定连接，a大于0度且小于90度。
5.根据权利要求3所述的篷布蓬杆挂式启闭机构，其特征在于：基体(1)为半包围形式的钢结构，其长度与货箱长度匹配，轨道(3)和导向板(10)的长度与基体(1)的长度相匹配，导向板(10)与基体(1)的下部呈一定角度a固定连接，a大于0度且小于90度。
6.根据权利要求1或2所述的篷布蓬杆挂式启闭机构，其特征在于：所述的Z型板(5)和轨道(3)的配合间隙与滚动体(4)和轨道(3)的配合间隙相匹配。
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