[实用新型]一种活性碳罐及车辆有效
申请号: | 201520949355.5 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205190062U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 王伟 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;郭海彬 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 活性碳 车辆 | ||
1.一种活性碳罐,其特征在于,包括:
活性碳罐本体;
用于储存液体燃油的积液腔,位于所述活性碳罐本体的上方;
用于导入燃油蒸气的吸附口,位于所述积液腔上方;和
用于导出燃油蒸气的脱附口,位于所述活性碳罐本体的上方,贯穿所述积 液腔并与所述活性碳罐本体相连通。
2.根据权利要求1所述的活性碳罐,其特征在于,所述活性碳罐本体与所 述积液腔均为长方体。
3.根据权利要求1或2所述的活性碳罐,其特征在于,所述活性碳罐还包 括大气口,所述大气口位于所述活性碳罐本体的上方,并位于所述积液腔的一 侧。
4.根据权利要求3所述的活性碳罐,其特征在于,所述吸附口、所述脱附 口与所述大气口均为圆柱形、内部中空且圆柱形对应的轴线均垂直于所述活性 碳罐本体和所述积液腔。
5.根据权利要求3所述的活性碳罐,其特征在于,所述积液腔、所述吸附 口、所述脱附口与所述大气口为一体成型结构,所述一体成型结构采用单独模 具制造,并通过焊接与所述活性碳罐本体相连接。
6.一种车辆,包括活性碳罐,其特征在于,所述活性碳罐包括:
活性碳罐本体;
用于储存液体燃油的积液腔,位于所述活性碳罐本体的上方;
用于导入燃油蒸气的吸附口,位于所述积液腔上方;和
用于导出燃油蒸气的脱附口,位于所述活性碳罐本体的上方,贯穿所述积 液腔并与所述活性碳罐本体相连通。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,所述活性碳罐本体与所述积 液腔均为长方体。
8.根据权利要求6或7所述的车辆,其特征在于,所述活性碳罐还包括大 气口,所述大气口位于所述活性碳罐本体的上方,并位于所述积液腔的一侧。
9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述吸附口、所述脱附口与 所述大气口均为圆柱形、内部中空且所述圆柱形所在轴线均垂直于所述活性碳 罐本体和所述积液腔。
10.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述积液腔、所述吸附口、 所述脱附口与所述大气口为一体成型结构,所述一体成型结构采用单独模具制 造,并通过焊接与所述活性碳罐本体相连接。
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