[实用新型]车载用电子设备有效

专利信息
申请号: 201520949559.9 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN205266055U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 小路雅一;福本友和 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车载 用电 设备
【权利要求书】:

1.一种车载用电子设备,其特征在于,具备:

主体部;

开闭体,其相对于所述主体部进行开闭;以及

弹簧部,其形成于所述开闭体或者所述主体部,配置于因施加于相 对于所述主体部关闭的状态下的所述开闭体的振动而使得所述开闭体 向关闭的方向振动的部位,将使得所述开闭体打开的方向的弹力施加于 相对于所述主体部关闭的状态下的所述开闭体。

2.根据权利要求1所述的车载用电子设备,其特征在于,

所述开闭体以相对于所述主体部绕铰链轴转动的方式进行开闭。

3.根据权利要求2所述的车载用电子设备,其特征在于,

所述开闭体是与构成车载用电子设备的外表面的一部分的表面部 件相邻的盖部件,

在所述表面部件的端部中,从与所述盖部件的转动轨迹发生干涉的 厚度方向的中途开始的背面侧的部分被切除。

4.根据权利要求3所述的车载用电子设备,其特征在于,

具备壁部,该壁部形成于所述主体部,并从内部对所述表面部件与 所述盖部件之间的间隙进行遮挡。

5.根据权利要求1所述的车载用电子设备,其特征在于,

所述开闭体以借助滑动机构相对于所述主体部前进后退的方式进 行开闭。

6.根据权利要求1~5中任一项所述的车载用电子设备,其特征在 于,

所述弹簧部是以突起部为边界而分为两部分的两端支承梁状的弹 簧部件。

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