[实用新型]一种单维度导向的滑块小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电镀行车，尤其涉及一种用于电镀行车的单维度导向 的滑块小车。

背景技术

目前，电镀行车在运行的过程中大多需要加装在单维度上起导向作用的滑 块小车。传统的用于电镀行车的单维度滑块小车因其结构设计缺陷普遍存在导 向精度差、运行稳定性差和使用寿命短的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单维度导向的滑块小车，其具有导向精度 高、使用寿命长和运行可靠稳定的特点，以解决现有技术中用于电镀行车的单 维度滑块小车存在的上述问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种单维度导向的滑块小车，其包括靠轮主体，其中，所述靠轮主体包括 两块竖直间隔布置的支撑板，所述支撑板的两端对称设置有上安装板和下安装 板，所述上安装板和下安装板的两端均安装有第一靠轮，所述支撑板的外侧对 应安装有两个竖直布置的第二靠轮，且所述上安装板和下安装板上位于两端靠 轮之间对应设置有一个第三靠轮，所述第二靠轮的直径大于所述第一靠轮和第 三靠轮的直径。

特别地，所述靠轮主体由若干块钢板焊接而成。

特别地，所述靠轮主体采用一体浇注成形。

特别地，所述第一靠轮、第二靠轮和第三靠轮均通过轴承转配于对应的轮 轴上。

本实用新型的有益效果为，与现有技术相比所述单维度导向的滑块小车具 有以下优点：

1)靠轮主体四个边角布置4个第一靠轮，两端中部布置2个第三靠轮，两 侧中部布置4个第二靠轮，各靠轮采用多组对称布置方式，避免靠轮在运动在 导向过程中因受力不均出现卡死现象，提高了滑块机构的运行稳定性和导向精 度；

2)靠轮主体两端中部布置第三靠轮，一方面配合两侧的第二靠轮共同导向， 另一方面充当防撞块，避免滑块小车运动到极限位置同其他零部件发生硬碰撞。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式1提供的单维度导向的滑块小车的正视图；

图2是本实用新型具体实施方式1提供的单维度导向的滑块小车的侧视图。

图中：

1、靠轮主体；10、支撑板；11、上安装板；12、下安装板；2、第一靠轮 支座；3、第一靠轮；4、大轮轴；5、第二靠轮；6、第三靠轮支座；7、第三靠 轮。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1和图2所示，本实施例中，一种单维度导向的滑块小车包括靠 轮主体1，所述靠轮主体1包括两块竖直间隔布置的支撑板10，所述支撑板10 的两端对称设置有上安装板11和下安装板12，所述靠轮主体1可通过钢板焊接 或一体浇注成形的任一种方式制作，所述上安装板11和下安装板12的两端(即 靠轮主体1的四角)均设置有第一靠轮支座2，所述第一靠轮支座2上通过轴承 安装有第一靠轮3，两块支撑板10的外侧均对应焊接固定有两根大轮轴4，该 两根大轮轴4竖直布置，所述大轮轴4通过轴承安装有第二靠轮5，所述上安装 板11和下安装板12上位于两端第一靠轮3之间对应固定有一个第三靠轮支座6， 所述第三靠轮支座6上通过轴承安装有第三靠轮7，所述第二靠轮5的直径大于 所述第一靠轮3和第三靠轮7的直径。

靠轮主体1四个边角上的四个第一靠轮3负责左右方向上的定位，四个第 二靠轮5和前后的两个第三靠轮7负责前后方向上的定位，在十个靠轮的约束 下，整个靠轮装置即可实现只能在单维度方向上往复运动。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上 述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种 变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新 型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。