[实用新型]一种仪表台管梁轻量化结构有效
| 申请号： | 201520951115.9 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205203136U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 张庆才;郭庆松;陈亮;刘海龙 | 申请（专利权）人： | 上海埃维汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201805 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 仪表 台管梁轻 量化 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种仪表台管梁轻量化结构，其特征在于，包括仪表台管梁主体、转向管柱安装支架、制动踏板安装支架；所述仪表台管梁主体包括司机侧管梁和副司机侧管梁；所述司机侧管梁和副司机侧管梁均为U型结构的板材冲压件。
2.根据权利要求1所述的管梁轻量化结构，其特征在于，所述司机侧管梁和副司机侧管梁的U型结构板材冲压件为铝合金板材冲压件。
3.根据权利要求1所述的管梁轻量化结构，其特征在于，所述司机侧管梁和副司机侧管梁的U型结构板材冲压件采用氩弧焊分段焊接或电子束点焊方式连接。
4.根据权利要求1所述的管梁轻量化结构，其特征在于，所述副司机侧管梁的U型结构板材冲压件的厚度和截面小于司机侧管梁的U型结构板材冲压件。
5.根据权利要求1所述的管梁轻量化结构，其特征在于，所述转向管柱安装支架和制动踏板安装支架采用镁铝合金压铸件结构。
6.根据权利要求1所述的管梁轻量化结构，其特征在于，所述转向管柱安装支架和制动踏板安装支架采用铝合金压铸件结构。
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