[实用新型]自行车座垫管迫紧装置有效
申请号: | 201520951579.X | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205311753U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 余永元 | 申请(专利权)人: | 余永元 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 11232 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 中国台湾台南市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 座垫 管迫紧 装置 | ||
【技术领域】
本实用新型是关于一种自行车座垫管迫紧装置,尤指一种方便衬套固定及更换,及节省组装工时的自行车座垫管迫紧装置。
【背景技术】
习知自行车的座垫为能调整高低位置及定位,该座垫底端设置一座垫管,以支撑该座垫,该座垫管底端伸入车架的一管座内后,由一迫紧装置加以迫紧定位。该迫紧装置包含有一衬套、一迫紧件及一顶推件。其中该衬套是以胶合方式固定在该管座内,该迫紧件嵌入该衬套一处,被该顶推件顶推将该座垫管管壁迫紧定位。但,习知衬套与管座是以胶合固定,因此该衬套损坏后无法更换维修,而且胶合固定时,该衬套尚需由治具及烤箱,才能进一步将该衬套与该管座胶合,施工非常耗时费工,显然有待改良。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是在提供一种方便衬套组装、更换,及节省组装工时的自行车座垫管迫紧装置。
一种自行车座垫管迫紧装置,其特征在于,包含:
一衬套,设于一管座内的一容置区间处,该衬套具有一中空端及一固定端,该中空端中间具有一通口,该通口能供一座垫管通过;该固定端具有一固接块,该固接块内部上方具有一容入区间,该容入区间面向该通口端具有一开口,该开口与该通口相通,该容入区间内壁具有一内螺孔一直通至该管座外;
一该迫紧件,经过该开口容入该容入区间内,该迫紧件具有一第一端及一第二端,该第一端经由开口面向座垫管,该第二端面向前述内螺孔;
一结合装置,该结合装置由该管座外穿经该管座后与该衬套锁固;包含有一压板及至少一螺丝,该压板设于该管座一侧底端,该螺丝穿过该压板后,端部穿入该管座内与该固接块固接;及
一顶推件,由管座外伸入该内螺孔内,端部用以顶推该迫紧件的第二端,使该迫紧件的第一端伸入衬套的通口内,以迫紧座垫管的管壁。
其中,该容置区间一直延伸至自行车的上管内部,且位于该管座端具有一定位阶面,以供该衬套的中空端的底端搭在该定位阶面上。
其中,该顶推件是一螺栓,底端设有一内六角螺槽。
其中,该第二端与该第一端之间具有一小于90度的夹角。
本实用新型优点及功效在于:该衬套受该结合装置固定于该管座内,因此该衬套可方便组装、更换,节省组装工时。
【附图说明】
图1所示是本实用新型实施例的外观立体图。
图2所示是本实用新型实施例的组合剖视图。
图3所示是本实用新型实施例的分解立体图。
图4所示是本实用新型实施例的部分剖面分解图。
图5所示是本实用新型实施例未迫紧状态图。
图6所示是本实用新型实施例迫紧状态图。
图中标号说明如下:
衬套10管座2容置区间20上管3
中空端100固定端101通口102座垫管4
固接块103容入区间104开口105内螺孔106
迫紧件11第一端110第二端111夹角A
结合装置5顶推件6内垫圈7外垫圈8
压板51螺丝53
迫紧装置1定位阶面200螺槽60
【具体实施方式】
请同时参阅图1-3所示,本实用新型实施例的自行车座垫管迫紧装置1,包含:
一衬套10,如图3-4所示,设于车架一管座2内的一容置区间20处,该容置区间20一直延伸至自行车的上管3内部,该容置空间20位于该管座2端具有一定位阶面200。该衬套10具有一中空端100及一固定端101,该中空端100的底端搭在该定位阶面200上(如图5-6所示),该中空端100中间具有一通口102,该通口102能供一座垫管4通过;该固定端101具有一固接块103,该固接块103内部具有一容入区间104,该容入区间104面向该座垫管4端具有一开口105,该开口105与该通口102相通;该容入区间104内部底端具有一内螺孔106,该内螺孔106通至管座2外侧。
一迫紧件11,如图3-4所示,为类似三角块状,经由该开口105容入该容入区间104内。该迫紧件11具有一第一端110及一第二端111,该第二端111与第一端110之间具有一小于90度的夹角A。该第一端110经由该开口105而面向通口102(亦即面向座垫管4);该第二端111面向前述内螺孔106。
一结合装置5,设于该管座2底面,可穿经管座2与该衬套10的固接块103锁固;及
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