[实用新型]一种汽车行李箱盖锁销弹起装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的部件，更具体地说涉及一种汽车行李箱盖锁销弹起装置。

背景技术

目前汽车行李箱盖和车体行李箱部分通过行李箱锁和锁销锁合在一起，传统锁销没有弹起功能；在行李箱盖开启时由于其重量较大，通常需要设计能使其在解锁同时将其弹开的结构，目前较常用的结构都很繁琐，通常运用拉簧、连杆、铆钉等多种零件的组合结构来实现行李箱盖弹开，其结构复杂，组装和制造成本高，容易出现故障。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种汽车行李箱盖锁销弹起装置，其结构简单、容易组装、工作稳定，能够在行李箱解锁的同时将行李箱盖弹起。

本实用新型所述汽车行李箱盖锁销弹起装置，包括锁销，锁销包括锁环安装板和固定在锁环安装板上的锁环，还包括导向结构，该导向结构包括安装基板和设置在安装基板上的导向套；所述锁环安装板的下边上设置有向锁环一侧弯折的翻边，在翻边上开设有安装孔，导向结构的安装基板与所述翻边贴合，并固定在翻边上，导向结构的导向套位于翻边的安装孔内，螺栓位于导向套的导向孔中，螺栓头朝上与锁体正下方相对，螺栓尾从导向孔中穿出，与螺母螺纹连接，在螺栓的螺杆上套设有螺旋弹簧，螺旋弹簧的两端分别抵压安装基板和螺旋头的承面上，在螺栓头上套设有用于与锁体相接触的缓冲护套。

进一步，在所述安装基板上开设有安装过孔，在所述翻边上对应设置有焊接螺母33，螺钉穿过安装基板上的安装过孔与翻边上的焊接螺母螺纹连接，实现了导向结构与翻边的固定连接。

使用时，当锁体向下运动使锁体棘轮与锁环锁合时，锁体下端面通过缓冲护套顶着螺栓向下运动，螺栓承面压缩螺旋弹簧产生压力，当行李箱锁解锁时，弹簧压力释放推动螺栓及橡胶缓冲护套将锁体弹起，起到弹起行李箱盖的作用。

本实用新型所述汽车行李箱盖锁销弹起装置，由于具有上述结构，实现了在行李箱解锁的同时将行李箱盖弹起，具有结构简单、容易组装、工作稳定等特点。

附图说明

图1为本实用新型开锁状态时的结构示意图；

图2为本实用新型锁合状态时的结构示意图；

图3为本实用新型中锁销的结构示意图；

图4为本实用新型中导向结构的结构示意图；

图5为本实用新型中螺栓的结构示意图。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。

参见图1至图5所示，汽车行李箱盖锁销弹起装置，包括锁销3和导向结构5，锁销包括锁环安装板34和固定在锁环安装板34上的锁环31，导向结构5包括安装基板51和设置在安装基板51上的导向套52，在安装基板51上开设有安装过孔53。所述锁环安装板34的下边上设置有向锁环31一侧弯折的翻边32，在翻边32上开设有安装孔35，在翻边32上设置有焊接螺母33。导向结构5的安装基板51与所述翻边32贴合，安装基板51上的安装过孔53与翻边32上的焊接螺母33相对应，螺钉穿过安装过孔53与焊接螺母33螺纹连接，实现了导向结构5与翻边32的固定连接。导向结构5的导向套52位于翻边32的安装孔35内，螺栓6位于导向套52的导向孔中，螺栓头61朝上与锁体1正下方相对，螺栓尾62设有螺纹，从导向孔中穿出，与螺母4螺纹连接。在螺栓6的螺杆上套设有螺旋弹簧7，螺旋弹簧7的两端分别抵压安装基板51和螺栓头61的承面上，在螺栓头61上套设有用于与锁体1相接触的缓冲护套8。