[实用新型]齿盘厚度自动检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造领域，尤其涉及一种齿盘厚度自动检测装置。

背景技术

在汽车零部件的生产制造过程中，往往会遇到很多呈盘状的零部件，如齿轮盘等。在齿盘加工过程中，需要对盘状零部件的厚度进行检测，以控制盘状零部件的生产合格率。目前，在检测过程中主要使用游标卡尺进行测量：使用游标卡尺检测厚度尺寸时，在检测过程中容易受到卡尺的倾斜度、松紧度等因素的影响，检测结果存在一定误差，并且检测工作量大，检测效率也低。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于怎样提供一种齿盘厚度自动检测装置，能够有效减少检测工作量，从而提高检测速度和检测效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种齿盘厚度自动检测装置，其特征在于：包括安装基板、检测底板以及检测顶板；所述检测底板通过数根支撑杆与安装基板相连，在检测底板的一端竖直设有一定位柱，在检测底板下方，对应定位柱的位置设有一减速电机，所述减速电机的电机轴与定位柱相连；在检测底板上沿其长度方向设有一滑槽，所述滑槽靠近定位柱的一端与定位柱紧贴，在滑槽内设有一滑块，所述滑块通过一复位弹簧与滑槽靠近定位柱的一端相连；所述检测顶板设于检测底板上方，其远离定位柱的一端弯折后与滑块相连；

所述检测底板的上侧面为一平面，检测顶板的下侧面为阶梯面，该阶梯面靠近弯折段的一段与检测底板之间的距离小于其远离弯折的一段与检测底板之间的距离，使检测顶板与检测底板之间远离弯折段的一段处形成检测通规，靠近弯折段的一段形成检测止规。

进一步地，所述定位柱穿过检测底板并通过轴承与检测底板相连。

进一步地，在定位柱上包覆有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：结构简单，使用方便；检测时，先移动检测顶板，使检测顶板与定位柱的位置错位，然后将齿盘套在定位柱上，松手后，在复位弹簧的作用下，检测顶板与检测底板之间形成的检测止规与齿盘抵紧；然后通过电机带动齿盘转动，从而完成齿盘厚度检测；不仅检测工作量小，并且检测速度更快，效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1—安装基板，2—检测底板，3—检测顶板，4—定位柱，5—减速电机，6—滑块，7—复位弹簧，8—橡胶层。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：参见图1，一种齿盘厚度自动检测装置，包括安装基板1、检测底板2以及检测顶板3。所述检测底板2通过数根支撑杆与安装基板1相连，在检测底板2的一端竖直设有一定位柱4，所述定位柱4穿过检测底板2并通过轴承与检测底板2相连。在检测底板2下方，对应定位柱4的位置设有一减速电机5，所述减速电机5的电机轴与定位柱4相连，并能够带动定位柱4转动。在定位柱4上包覆有橡胶层8，使定位柱4的摩擦力更大，从而更容易将齿盘固定及带动齿盘转动，并且齿盘的取放更加方便。

在检测底板2上沿其长度方向设有一滑槽，所述滑槽靠近定位柱4的一端与定位柱4紧贴，在滑槽内设有一滑块6，所述滑块6通过一复位弹簧7与滑槽靠近定位柱4的一端相连；所述检测顶板3设于检测底板2上方，其远离定位柱4的一端弯折后与滑块6相连。

所述检测底板2的上侧面为一平面，检测顶板3的下侧面为阶梯面，该阶梯面靠近弯折段的一段与检测底板2之间的距离小于其远离弯折的一段与检测底板2之间的距离，使检测顶板3与检测底板2之间远离弯折段的一段处形成检测通规，靠近弯折段的一段形成检测止规。

检测时，先移动检测顶板3，使检测顶板3与定位柱4的位置错位，然后将齿盘套在定位柱4上，松手后，在复位弹簧7的作用下，检测顶板3与检测底板2之间形成的检测止规与齿盘抵紧；然后通过电机带动齿盘转动，从而完成齿盘厚度检测；不仅检测工作量小，并且检测速度更快，效率更高。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。