[实用新型]两空气压缩系统连通控制装置有效
申请号: | 201520952234.6 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205297878U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 石永刚;曹麒麟 | 申请(专利权)人: | 中车双喜轮胎有限公司 |
主分类号: | F04B41/06 | 分类号: | F04B41/06;F04B49/06;F04B49/22 |
代理公司: | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人: | 陈奇 |
地址: | 030400 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气 压缩 系统 连通 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种两套压缩空气系统的连通调节装置,使两套系统能经济实用地运行。
背景技术
在企业生产中,经常用到空压机系统,由于用气设备的不同以及建设的分期进行,许多生产现场拥有两套及以上的空气压缩系统。每台空压机供气压力有所不同,使用设备的需求不同,经常造成有的空压系统风量紧张,而有的空压系统风量富裕,特别是当空压系统用风压力高,而用风量小时,容易造成空压机喘振,容易损坏空气压缩机。
发明内容
本实用新型提供了一种两空气压缩系统连通控制装置,解决了当空压系统用风压力高而用风量小时,容易造成空压机喘振,容易损坏空气压缩机的技术问题。
本实用新型是通过以下技术方案解决以上技术问题的:
一种两空气压缩系统连通控制装置,包括第一压缩机(1)、第二压缩机(4)和工业控制器(11),第一压缩机(1)通过第一分气缸(2)与第一用气设备(3)连接在一起,第二压缩机(4)通过第二分气缸(5)与第二用气设备(6)连接在一起,其特征在于,在第一分气缸(2)与第二分气缸(5)之间设置有连通管路(7),在连通管路(7)上设置有电动调节阀(8),工业控制器(11)分别与电动调节阀(8)、第一压缩机(1)和第二压缩机(4)电连接在一起。
在第一分气缸(2)与第一用气设备(3)连通的管路上设置有第一压力传感器(10),在第二分气缸(5)与第二用气设备(6)连通的管路上设置有第二压力传感器(9),第一压力传感器(10)和第二压力传感器(9)均与工业控制器(11)电连接在一起。
本实用新型在满足工艺生产需要情况下,达到了节能降耗,并保证了压缩机不受损坏。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明:
一种两空气压缩系统连通控制装置,包括第一压缩机1、第二压缩机4和工业控制器11,第一压缩机1通过第一分气缸2与第一用气设备3连接在一起,第二压缩机4通过第二分气缸5与第二用气设备6连接在一起,在第一分气缸2与第二分气缸5之间设置有连通管路7,在连通管路7上设置有电动调节阀8,工业控制器11分别与电动调节阀8、第一压缩机1和第二压缩机4电连接在一起。
在第一分气缸2与第一用气设备3连通的管路上设置有第一压力传感器10,在第二分气缸5与第二用气设备6连通的管路上设置有第二压力传感器9,第一压力传感器10和第二压力传感器9均与工业控制器11电连接在一起。
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