[实用新型]用于冷却包封涡轮增压发动机的外壳的冷却结构

权利要求书

1.一种用于冷却包封涡轮增压发动机的外壳（200）的冷却结构，所述涡轮增压发动机包括第一和第二涡轮增压器（204），所述第一和第二涡轮增压器（204）配置成提供动力给涡轮增压发动机；

所述冷却结构包括：

隔热屏（202），其容纳所述第一和第二涡轮增压器（204）的至少一部分部件；

流体冷却排气出口弯管（300），其容纳在所述隔热屏（202）中并具有冷却室（346），所述冷却室（346）中含有冷却剂，以降低隔热屏（202）的温度；以及

废气门（218），其接入到所述流体冷却排气出口弯管（300）的废气门外壳（328）的表面上，所述废气门（218）转移在所述第一和第二涡轮增压器（204）周围接收到的部分废气。

2.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述冷却剂是水或乙二醇。

3.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述流体冷却排气出口弯管（300）还包括：

主体（302），其具有外壁（348）和内壁（320），所述内壁（320）至少部分地限定内室（310）；和

分隔肋条（312），其具有连接到所述内壁（320）上的基座部分，所述分隔肋条（312）具有自由端（313），将所述内室（310）分成第一部分（314）和第二部分（316）。

4.根据权利要求3所述的冷却结构，其特征在于，所述分隔肋条（312）包括延伸部分（350），所述延伸部分（350）延伸到冷却室（346）中以冷却所述分隔肋条（312）。

5.根据权利要求3所述的冷却结构，其特征在于，所述分隔肋条（312）设置在所述内室（310）内，通过设定所述分隔肋条（312）的尺寸，以在第一排气入口（321）和第二排气入口（323）之间形成屏障。

6.根据权利要求3所述的冷却结构，其特征在于，所述废气门外壳（328）与所述主体（302）一体形成。

7.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述隔热屏（202）包括内壁（210）和外壁（206），所述内壁（210）和外壁（206）形成封闭空间，其中，冷却流体在所述封闭空间内流动，以冷却所述隔热屏（202）。

8.根据权利要求1所述的冷却结构，其特征在于，所述冷却室（346）包括入口（342）和出口（334）以允许冷却剂流经所述冷却室（346）。

9.一种用于冷却包封涡轮增压发动机的外壳的冷却结构，所述涡轮增压发动机包括第一和第二涡轮增压器，所述第一和第二涡轮增压器配置成通过排气提供动力给所述涡轮增压发动机；

所述冷却结构包括：

隔热屏，其容纳所述第一和第二涡轮增压器的至少一部分部件；

流体冷却排气出口弯管，其容纳在所述隔热屏中并具有冷却室，在所述冷却室中具有冷却剂，以降低所述隔热屏的温度；

废气门，其接入到所述流体冷却排气出口弯管的废气门外壳上，所述废气门转移来自于所述第一和第二涡轮增压器的一部分排气；和

排气出口，其将所述排气引导至所述废气门中。

10.根据权利要求9所述的冷却结构，其特征在于，所述流体冷却排气出口弯管还包括：

主体，其具有外壁和内壁，所述内壁至少部分地限定内室；和

分隔肋条，其具有连接到所述内壁上的基座部分，所述分隔肋条具有自由端，并将所述内室分成第一部分和第二部分。