[实用新型]油箱翻孔退模件及油箱翻孔模具有效

专利信息
申请号: 201520952896.3 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN205217768U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 张香东 申请(专利权)人: 北京比亚迪模具有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D45/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101111 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 油箱 翻孔退 模件 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种油箱翻孔退模件及油箱翻孔模具。

背景技术

现有技术中,退模的模具包括支撑座,在支撑座上设有斜面,在斜面上设有退模件,且在支撑座内部设有与退模件连接的推动活塞;当需要制作翻孔时,上模推动所述退模件沿着支撑座的斜面靠近油箱并进行翻孔,翻孔完成时,活塞带动退模件沿支撑座的斜面返回,从而退模,方便加工完毕的油箱取出;现有的退模的模具由于安装了驱动斜楔运动的活塞机构,是模具的尺寸大大增加,且结构设计复杂,成本高;因此亟需一种结构简单,成本低的油箱翻孔退模模具。

发明内容

为解决现有技术的退模模具结构复杂,成本高的的技术问题,本实用新型提供了一种油箱翻孔退模件。

本实用新型提供的一种油箱翻孔退模件,其包括与上模连接并随上模往复运动的滑动件;分别连接到上模和下模的定位件;穿过所述定位件并与所述定位件活动连接的伸缩件;所述滑动件上下运动推动所述伸缩件相对定位件移动。

优选地,伸缩件包括伸缩杆,在所述伸缩杆的一端环绕所述伸缩杆设有基座;在与所述基座远离伸缩杆一侧设有楔形块;所述滑动件与所述楔形块接触连接并推动伸缩件相对定位件移动。

优选地,定位件套设在所述基座外侧;在所述基座上设有若干弹性件;所述弹性件的两端分别与所述定位件和所述基座连接。

优选地,在所述基座临近定位件一侧面设有导向柱,在所述定位件靠近所述基座一侧设有所述导向柱套接配合的定位套筒。

优选地,在所述基座上设有贯穿所述基座的凹槽,所述弹性件设置在所述凹槽内。

优选地,在所述凹槽内设有止挡件;所述止挡件一端与所述定位件固定连接,另一端与所述基座活动连接。

优选地,弹性件套设在所述止挡件上;所述弹性件相对于所述止挡件可伸缩运动。

优选地,止挡件设有止挡台阶,所述止挡台阶与所述基座卡接止挡所述伸缩件。

优选地,在伸缩杆远离基座一侧的端面上设有凹模。

优选地,滑动件为楔形。

本实用新型的第二个目的是提供一种油箱翻孔模具。

一种油箱翻孔模具,其包括上模和下模,在所述上模和下模之间的油箱翻孔退模件;其中油箱翻孔退模件为本实用新型提供的油箱翻孔退模件。

本实用新型提供了一种油箱翻孔退模件,其在翻孔完成之后可自动回位,且其结构简单,占用空间小,成本低。

附图说明

图1为本实用新型实施例油箱翻孔模具示意图。

图2为本实用新型实施例油箱翻孔退模件的示意图。

图3为本实用新型实施例伸缩件的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,除非另有明确的规定和限定,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。

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