[实用新型]一种轨道转运车的防倾翻转向装置

权利要求书

1.一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，包括固定支撑座、减速箱、主动齿轮、中间齿轮、回转轴承、驱动装置、转盘、活动导轨和固定导轨，其中，

所述减速箱固定安装在所述固定支撑座上；

所述主动齿轮和中间齿轮均可转动安装在所述固定支撑座上；

所述回转轴承包括内圈和外圈，所述内圈固定安装所述固定支撑座上，所述外圈的外侧设置有齿圈并且外圈上固定安装所述转盘；

所述转盘位于所述外圈的上方并且其顶端面上可拆卸安装所述活动导轨；

所述主动齿轮与所述中间齿轮啮合，所述中间齿轮与所述回转轴承的外圈上的齿圈啮合；

所述驱动装置安装在所述固定支撑座上，其通过所述减速箱带动所述主动齿轮旋转；

所述活动导轨水平设置，其一端设置有第一曲面，从俯视图上看，所述第一曲面呈圆弧状并且此圆弧与所述转盘同心；

所述固定导轨水平设置，其固定安装在所述固定支撑座上，其靠近转盘的一端设置有第二曲面，从俯视图上看，所述第二曲面呈圆弧状并且此圆弧与所述第一曲面所呈的圆弧在同一圆周上；

所述转盘能带动所述活动导轨转动到一与所述固定导轨对接的位置，活动导轨在此位置时，所述第一曲面与第二曲面重合，以便轨道转运车从所述活动导轨移动到所述固定导轨上。

2.根据权利要求1所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述固定支撑座的底端固定安装有调平垫铁。

3.根据权利要求2所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述调平垫铁上安装有地脚螺栓，所述地脚螺栓贯穿所述调平垫铁。

4.根据权利要求2所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述调平垫铁通过压板固定安装在所述固定支撑座上。

5.根据权利要求1所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述驱动装置为手轮组件或电机。

6.根据权利要求1所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述活动导轨的数量为两条以上并且这些活动导轨相互平行，每条活动导轨的同一端均设置所述第一曲面，所述固定导轨的数量也为多条，每条固定导轨靠近活动导轨的一端均设置所述第二曲面，所述转盘能带动每条活动导轨转动到一与所述固定导轨对接的位置，在此位置时，第一曲面与第二曲面接触并重合。

7.根据权利要求1所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述驱动装置包括手轮组件和电机，所述手轮组件通过第一离合器与所述减速箱的其中一根转轴连接，所述电机通过第二离合器与所述减速箱的其中一根转轴连接。

8.根据权利要求7所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述转盘的侧面设置有多根限位挡板，所述固定支撑座上设置有行程开关和变频器，每根限位挡板均能碰撞所述行程开关的触头，以使行程开关和变频器控制所述电机的转速并使电机转速逐渐降低，直至所述活动导轨转动到与所述固定导轨对接的位置时，所述电机和转盘停止转动。

9.根据权利要求1所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述活动导轨的另一端设置有第三曲面，从俯视图上看，所述第三曲面呈圆弧状并且此圆弧与所述第一曲面所呈的圆弧在同一圆周上。

10.根据权利要求1所述的一种轨道转运车的防倾翻转向装置，其特征在于，所述固定支撑座上设置有限位块，以使所述活动导轨转动到一与所述固定导轨对接的位置时停止转动。