[实用新型]柴油打桩锤及其燃油系统的断油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油打桩锤及其燃油系统的断油装置。

背景技术

目前，柴油打桩锤，尤其是筒式柴油打桩锤，采用的燃油系统是机械式燃油系统，包括油箱、油泵和喷嘴，油箱与油泵通过输油管路连接并通过输油管路向油泵输油，油泵与喷嘴连接并为喷嘴供油，油泵与油箱还通过回油管路连接并通过回油管路向油箱回油，由于回油管路中存在流通阻力，所以在控制喷嘴停止喷油时，喷嘴仍有少量燃油喷出。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中柴油打桩锤在控制喷嘴停止喷油时，喷嘴仍有少量燃油喷出的缺陷，提供一种能够保证油泵进入喷嘴的油量为零的柴油打桩锤及其燃油系统的断油装置。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：

本实用新型提供一种燃油系统的断油装置，其特点是，所述断油装置包括一油量控制单元、一压油杠杆、一转轴、一油泵、一喷嘴和一停油机构；

所述压油杠杆可旋转连接于所述转轴，用以驱动所述油泵向所述喷嘴供油；

所述停油机构包括一紧停电磁阀、一摇臂和一挂钩，所述紧停电磁阀与所述摇臂连接，所述摇臂还与所述挂钩连接；

所述油量控制单元包括一控制器，所述紧停电磁阀在所述控制器接收到一停油信号时带动所述挂钩摆动；在所述挂钩摆动时，所述压油杠杆的第一端部通过旋转钩于所述挂钩上，以使得所述油泵向所述喷嘴供油的供油量为零。

其中，在所述压油杠杆的第一端部被所述挂钩钩住后，所述压油杠杆就不能再移动，保证了油泵向喷嘴供油的供油量为零。本技术方案采用电控配合机械结构的方案，能够克服回油管路中的流通阻力柴油，一旦控制喷嘴停止喷油，喷嘴就不会有燃油喷出。

较佳地，所述紧停电磁阀还在所述控制器断电时，带动所述摇臂摆动，进而带动所述挂钩摆动。

本技术方案还能在控制器断电时控制喷嘴停止喷油，制止打桩锤继续打桩，保证了设备安全，防止设备故障。

较佳地，所述紧停电磁阀通过一连接管与所述摇臂连接，所述紧停电磁阀拉动所述连接管以带动所述摇臂摆动。

较佳地，所述停油机构还包括一连接杆和一扭簧，所述摇臂与所述连接杆连接，所述挂钩固定于所述连接杆上，所述摇臂在摆动时带动所述连接杆转动，进而带动所述挂钩摆动；

所述扭簧设于所述连接杆上，用于在所述紧停电磁阀未拉动所述连接管时控制所述连接杆复位，以使得所述第一端部从所述挂钩上脱离。

较佳地，所述压油杠杆由一第一连接部和一第二连接部连接而成，所述第一连接部与所述第二连接部形成一夹角部，所述夹角部与所述转轴枢接。

较佳地，所述压油杠杆的第二端部与一弹簧连接，通过所述弹簧的弹力控制所述第二端部的位置，进而控制所述压油杠杆的旋转。

较佳地，所述断油装置还包括一HMI操作箱，所述HMI操作箱与所述控制器电连接；

所述HMI操作箱用于接收停油信号并将所述停油信号传输至所述控制器。

本技术方案中，若工作人员输入停油信号，则表明了需要柴油打桩锤停止工作，本技术方案的控制器通过控制油泵停止向喷嘴供油，来控制喷嘴停止喷油，进而使得柴油打桩锤停止工作。

较佳地，所述油量控制单元还包括一油量控制阀，所述控制器与所述油量控制阀电连接，所述油量控制阀用于调节喷嘴的喷油量。

较佳地，所述油量控制单元还包括一执行器；

所述执行器与所述控制器电连接；

所述执行器还与所述油量控制阀的阀芯连接，所述阀芯随着所述执行器的移动而移动。

其中，所述执行器可以为电磁执行器。由于执行器可以连续移动，所以油量控制阀的阀芯的移动也变得十分灵活，通过油量控制阀的阀芯的改变可以改变油量控制阀的流通面积，进而控制喷嘴的喷油量，实现喷油量的连续调节。

较佳地，所述油量控制单元还包括一位置传感器和一驱动电路，所述位置传感器用于采集所述执行器的实际位置；

所述驱动电路与所述控制器电连接，并用于驱动所述执行器移动。

本技术方案能够通过控制执行器的位置，进而准确地控制阀芯的位置，使得喷嘴的实际喷油量与输入的油量值保持一致。

较佳地，所述油泵通过第一油道与喷嘴连通，所述第一油道上设有一第一单向阀，所述第一单向阀用于控制所述油泵内的油向所述喷嘴单向流动。

本技术方案能够防止进入喷嘴的燃油回流至油泵内。