[实用新型]一种用于万向节组件的调试工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及万向节组件的安装工具领域，尤其涉及一种用于万向节组件的调 试工具。

背景技术

如图1-3所示，万向节组件通常包括节叉1′、十字节2′和U型节叉3′，节叉1′与十字 节2′上一对相对的两个铰接点21′连接，U型节叉1′与十字节2′上另一对相对的两个铰接点 22′连接。如图3所示，传统的万向节组件在安装节叉1′和十字节2′时，先将利用夹具夹紧节 叉1′和十字节2′，使得节叉1′和十字节2′上下对准；然后将节叉1′向下移动，将十字节2′向 上移动，使得节叉1′的铰接点与十字节2′上的铰接点对准；最后将两个轴承4′分别安装到 左右铰接点上。安装时，需要调整节叉1′与十字节2′之间的配合间隙，使得节叉1′的扭转力 矩控制在合理的范围内。

但是，由于节叉在后期使用时，节叉安装到周围部件中，节叉会受到一定的夹紧 力，该夹紧力改变了节叉与十字节之间的配合尺寸，使得节叉与十字节之间的配合间隙变 小，扭转力矩增大，不符合使用要求。如图4所示，图4中的箭头表示节叉的转动方向。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种在安装时将节叉与十字节 之间的配合状态与实际使用时一致的调试工具。

本实用新型的技术方案提供一种用于万向节组件的调试工具，包括尺寸测量仪， 所述尺寸测量仪用于测量节叉与十字节之间的变形量，还包括预紧装置，所述预紧装置对 所述节叉施加预紧力，所述预紧力模拟所述节叉使用时受到的夹紧力。

进一步地，所述预紧装置包括螺栓和螺母；

所述节叉包括U型本体和两个叉脚，两个所述叉脚与所述十字节连接，所述U型本 体上开设有两个通孔；

所述螺栓穿过两个所述通孔，所述螺母将所述螺栓固定在所述节叉上。

进一步地，所述预紧装置还包括小齿轮轴，所述小齿轮轴上开设有月牙槽，所述小 齿轮轴插入到所述U型本体中，所述月牙槽与所述通孔对准，所述螺栓穿过所述通孔时，也 穿过所述月牙槽。

进一步地，所述预紧力的施力线与所述节叉和所述十字节配合处的连线相互平 行。

进一步地，两个所述通孔的中心线与所述叉脚和所述十字节配合处的连线相互平 行。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：本实用新型的调试工具在调试时，对节 叉施加一定的预紧力来模拟节叉使用时受到的夹紧力，使得调试后的节叉与十字节之间的 配合状态与实际使用时一致。

附图说明

图1是现有的万向节组件的立体图；

图2是现有的十字节和U型节叉的立体图；

图3是现有的节叉与十字节的装配示意图；

图4是现有的节叉转动的状态图；

图5是本实用新型一实施例中调试工具使用时的结构示意图；

图6是节叉和U型节叉的结构示意图；

图7是图6中A-A的截面图；

图8是本实用新型一实施例中调试工具的小齿轮轴的主视图；

图9是本实用新型一实施例中调试工具的小齿轮轴的俯视图；

图10是本实用新型一实施例中调试工具使用时节叉与十字节的装配示意图；

图11是本实用新型一实施例中调试工具使用时的测量位置的示意图。

附图标记对照表：

1′-节叉2′-十字节3′-U型节叉

4′-轴承21′-铰接点22′-铰接点

10-调试工具20-节叉30-十字节

40-U型节叉50-轴承

11-螺栓12-螺母13-小齿轮轴

21-U型本体22-叉脚

131-月牙槽211-通孔

B-通孔间距C-叉脚间距

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图5所示，用于万向节组件的调试工具10，包括尺寸测量仪(图未示)，尺寸测量 仪用于测量节叉20与十字节30之间的变形量来保证配合间隙，还包括预紧装置，预紧装置 对节叉施加预紧力，预紧力模拟节叉使用时受到的夹紧力。

其中，尺寸测量仪为了测量节叉20与十字节30之间的变形量，可以通过测量节叉 20与十字节30连接处的宽度的变形量来保证配合间隙。