[实用新型]一种带双滚子轨道的轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，特别是涉及一种带双滚子轨道的轴承。

背景技术

滚动轴承是机械设备中广泛使用的机械零件之一，它是依靠主要元件间的滚动接触来 支撑转动零件的。与滑动轴承相比，滚动轴承具有启动灵活、摩擦阻力小、效率高、润滑简 便，以及易于互换等优点，所以应用广泛。

现有的轴承产品中，普遍存在以下的缺陷：

1、轴承承受的径向载荷力和轴向载荷力弱，当遇到较大的轴向冲击的时候，轴承很容易受到 破坏，导致轴承的精度和性能减低，同时缩短轴承的使用寿命；

2、在外圈与内圈之间没有采取有效的防尘措施或设置，导致外圈与内圈之间的滚子轨道积尘 严重，影响使用效果；

3、由于外圈一般都是采用圆形的设计，对于一些具有特殊形状的滚道面就会发生不适用的情 况，因此，导致轴承的适用范围比较窄。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种带双滚子轨道的轴承，不仅能有效提升轴承的轴向载荷 能力，还具备防尘功能，且拓宽轴承产品的适用范围。

本实用新型采用的技术方案为：一种带双滚子轨道的轴承，包括内圈和外圈，所述内 圈同轴置于外圈中，所述外圈的内壁两侧分别设置有第一弧形凹槽和第二弧形凹槽，所述内 圈的外壁分别设置有与第一弧形凹槽相对应的V形第三凹槽和与第二弧形凹槽相对应的V形 第四凹槽，所述第一弧形凹槽和第三凹槽构成第一滚子轨道，所述第二弧形凹槽和第四凹槽 构成第二滚子轨道，所述第一滚子轨道和第二滚子轨道中分别设置有若干滚子，所述外圈的 内环面与内圈的外环面之间设有防尘盖，所述外圈外侧周向设有向内凹陷且横截面呈V形的 环形槽。

进一步，所述第三凹槽的底部与滚子之间存在间隙。

进一步，所述第四凹槽的底部与滚子之间存在间隙。

进一步，所述外圈的内环面设置有横截面呈梯形的第一凹槽，所述内圈的外环面设置 有与第一凹槽相对应的横截面呈梯形的第二凹槽，所述防尘盖卡设在第一凹槽和第二凹槽之 间。

进一步，所述防尘盖包括设置在两端的环形翻边段和将两端环形翻边段连接起来的过 渡连接段，通过将两端的环形翻边段分别对应抵设在第一凹槽和第二凹槽中，所述防尘盖盖 设于内圈和外圈之间。

进一步，所述环形槽底部周向设有环形滚动圈，所述环形滚动圈通过能使环形滚动圈 相对于环形槽周向转动的滚动连接结构与环形槽相连，所述环形滚动圈与外圈同轴设置。

进一步，所述滚动连接结构包括设置在环形槽底部且向内凹陷的环形第三凹槽，所述 第三凹槽内设有若干滚动体，且所述滚动体端部露出第三凹槽，所述环形滚动圈周向内侧与 滚动体的露出端相互抵靠设置。

进一步，所述环形槽两侧的槽口延伸至外圈两端且外圈两端周向外侧形成弧形过渡部。

进一步，所述第三凹槽存在偏心量。

进一步，所述第四凹槽存在偏心量。

本实用新型的有益效果是：

(一)内圈设置为V形凹槽结构，使轴承能够同时承受径向载荷和轴向载荷，在承受轴向载 荷的时候，比普通深沟球轴承寿命要高。

(二)设置防尘盖，有效防止灰层在内圈和外圈之间的积聚，提高轴承的使用性能。

(三)外圈外侧周向设有向内凹陷且横截面呈V形的环形槽，使轴承的稳定性好，强 度高，使用时滚轮轴承与滚道之间不易出现打滑现象，转动平稳。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是C处结构的放大视图。

图3是A处结构的放大视图。

图4是B处结构的放大视图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。