[实用新型]一种平板夯的驱动系统

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种平板夯的驱动系统。

背景技术

日常生活中，在路面修补等工作场合中需要用到平板夯，其 分为内燃式和电动式振动平板夯。平板夯包括机架、底板、动力 源以及分别与动力源和底板相连的驱动系统，所述驱动系统用于 驱动底板前进。现有的大多数平板夯的驱动系统控制底板前进都 是单向运行的，布局不合理且工作效率较低，要使得平板夯反方 向运行，就得用人力拉机器使其转向，实用性较差。

综上所述，为解决现有平板夯结构上的不足，需要设计一种 设计合理、可驱动底板前后双向运动的平板夯的驱动系统。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了 一种设计合理、可驱动底板前后双向运动的平板夯的驱动系统。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种平板夯 的驱动系统，包括：

底板，作为平板夯夯实地面的基体；

上盖，所述上盖的下端与底板相连；

驱动机构，夹持设置在上盖和底板之间且与底板紧密连接， 所述驱动机构用于驱动底板直线位移，且驱动机构连带底板、上 盖产生持续的振动；

换向机构，包括换向组件以及与换向组件相连的换向开关， 所述换向机构与驱动机构相连，所述换向机构用于切换底板的位 移方向，工作时，控制换向开关驱动换向组件动作并实现底板的 位移方向在前进和后退之间切换。

作为本实用新型的进一步改进，所述上盖下端的四边角处分 别通过连接结构与底板紧密相连，所述连接结构包括连接滚轮、 固定架，所述固定架固设在底板上端面上，所述连接滚轮的两端 分别插固有连接轴且一个连接轴插设在对应固定架上，另一个连 接轴限位于上盖的对应边角处。

作为本实用新型的更进一步改进，所述驱动机构包括设置在 上盖和底板之间的变速箱，所述变速箱包括固设在底板中部的箱 体、可拆卸安装在箱体一侧的箱盖，在箱体内设有主动轴以及与 主动轴相连的副轴，所述主动轴部分伸出箱盖外，所述副轴部分 伸出箱体外并与换向机构相连，工作时，变速箱动作并驱动底板 连带上盖直线位移，同时变速箱连带底板、上盖产生持续的振动。

作为本实用新型的更进一步改进，所述主动轴和副轴通过齿 轮结构啮合传动，所述齿轮结构为套设在主动轴内侧末端的主动 齿轮以及套设在副轴内侧末端并与主动齿轮啮合的副齿轮，所述 主动轴和副轴的中部分别套设有主动偏心块、换向偏心块，所述 齿轮结构和各偏心块均设置在箱体内，所述换向组件与副轴伸出 箱体的一端相连，工作时，控制换向开关驱动换向组件动作并通 过改变主动偏心块和换向偏心块的相对位置来改变主动轴和副轴 驱动力的合力方向，进而改变底板的位移方向。

作为本实用新型的又一种改进，所述主动轴和副轴平行设置， 所述主动偏心块和换向偏心块均具有半圆状的拨动部，在箱体外 可拆卸安装有用于包覆副轴伸出部分的辅助箱，所述副轴位于辅 助箱内的一端挖设有限位槽，所述换向组件包括换向轴、方向连 接片，所述换向轴内端设有定位销柱以及与限位槽相配合的换向 凸起，所述换向轴插设在辅助箱上，所述方向连接片与换向轴外 端相连且通过换向拉线与换向开关相连，正常工作时，控制换向 开关驱动方向连接片动作，方向连接片带动换向轴伸入辅助箱， 定位销柱被限位在辅助箱上，同时换向凸起卡入副轴的限位槽， 使得换向偏心块的拨动部位于主动偏心块拨动部的下方且两拨动 部错位，此时主动轴空转并向底板传送前进方向的驱动力；需要 换向时，控制换向开关驱动方向连接片反方向动作，方向连接片 带动换向轴退出辅助箱，定位销柱脱离辅助箱的限位部位，同时 换向凸起退出限位槽，使得换向偏心块的拨动部与主动偏心块拨 动部接触，此时主动轴带动副轴转动并向底板传送后退方向的驱 动合力。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技 术效果：结构设计合理，该驱动系统主要包括底板、上盖、换向 机构和驱动机构，底板作为平板夯夯实施工地面的基体，换向机 构用于切换底板的位移方向，尤其是前后双向直线位移方向，并 与驱动机构配合，可以驱动底板前后双向运动，使得整体结构工 作平稳，实用性强。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的 说明，其中：