[实用新型]一种非空气输送粉状燃料多氧燃烧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及粉状燃料的输送及燃烧技术领域，尤其涉及一种非空气输送粉状燃料多氧燃烧装置。

背景技术

现有窑炉的燃料主要有：重油、煤焦油、天然气、煤气、煤粉、石油焦粉、碳粉等。随着能源价格上涨以及环保要求的提高，企业生产成本不断增加。在工业技术领域的生产中，会使用大量的燃烧器，其燃烧效率的高低直接影响这能源利用和环境保护效果的好坏，因而人们非常重视燃烧器技术的改进。目前粉状燃料多采用压缩空气输送至窑炉，与空气在窑炉内混合燃烧，该燃烧方法存在诸多问题：首先环保不满足标准要求，空气中的氮气在大于1200℃的情况下，与氧气反应，产生氮氧化物；其次，空气中氮气的比例占78％，氮气被加热后，随烟气排放，造成大量热损失；再次，空气助燃方式很难使粉状燃料充分燃烧，造成能源浪费。因此，研究一种粉状燃料的节能、低氮燃烧方法，具有重要意义。

实用新型内容

针对现有技术中窑炉燃烧装置存在的不足，本实用新型的目的在于：提供一种非空气输送粉状燃料多氧燃烧装置，该装置及方法具有结构简单、设计合理，无需脱销设备、采用价格低廉的粉状燃料，降低了生产成本，确保了窑炉的氮氧化物排放量极低，同时实现了窑炉环保、经济、节能标准。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现：

一种非空气输送粉状燃料多氧燃烧装置，所述燃烧装置包括下料装置、输送气体装置、氧气阀站、窑炉；所述下料装置包括依次按序连接的料粉罐、旋转阀、双螺旋称重装置；所述输送气体装置包括依次按序连接的第一截止阀、气体过滤器、第一压力表、第一气体稳压阀、第一供气压力变送器、第一气体流量计、第一气体调节阀、第一气体切断阀；所述氧气阀站包括一次氧管路和二次氧管路，其中，氧气经过所述一次氧管路和二次氧管路共用依次按序连接的第二截止阀、第二压力表、第二气体稳压阀、第二供气压力变送器、第一热电偶后，分别经过所述一次氧管路依次按序连接的第二气体流量计、第二气体调节阀、第二气体切断阀连接至所述窑炉的一次氧枪，经过所述二次氧管路依次按序连接的第三气体流量计、第三气体调节阀、第三气体切断阀连接至所述窑炉的二次氧枪；所述窑炉包括多氧燃烧器，所述多氧燃烧器包括烧嘴砖和设置在烧嘴砖上的燃料喷枪、一次氧枪、二次氧枪，所述一次氧枪与所述燃料喷枪同轴套管布置，所述二次氧枪沿所述燃料喷枪的圆周平行布置；所述下料装置和所述输送气体装置通过双曲线混合喷射器将两者连接后，再经输粉管道连接至所述窑炉的燃料喷枪；所述输粉管道上还设置有回粉管道和吹扫管道，所述吹扫管道与空气吹扫口连接，所述回粉管道与粉状燃料回收仓连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述窑炉上还包括设置在烧嘴砖上的点火器、火焰检测器和观火孔；所述烧嘴砖采用耐火材料制成；所述输送气体采用天然气、液化石油气、CO、CO₂气体中任意一种。

作为上述技术方案的进一步改进，所述双曲线混合喷射器包括喷嘴、粉状燃料入口、接受室、混合室、扩散室；其中所述喷嘴的两端分别连接所述第一气体切断阀和所述粉状燃料入口，所述粉状燃料入口分别连接所述接受室和所述双螺旋称重装置，并与水平面倾斜；所述接受室、混合室和扩散室依次按序连接，其中所述扩散室连接所述输粉管道。

作为上述技术方案的进一步改进，所述喷嘴采用耐磨材料制成，所述喷嘴与所述第一气体切断阀连接时采用金属软管连接；所述喷嘴与所述粉状燃料入口采用法兰连接。

作为上述技术方案的进一步改进，所述燃烧装置还包括燃烧自动控制系统，所述燃烧自动控制系统包括PLC上位机，所述PLC上位机分别与所述输送气体装置、下料装置、氧气阀站、窑炉控制连接；其中所述窑炉上还设置有第二热电偶，所述第二热电偶与所述双螺旋称重装置组成串级调节系统，所述PLC上位机根据所述窑炉的炉内温度控制双螺旋称重装置的电机转速以调节粉状燃料的供给量；所述PLC上位机根据预设的输送气体量与粉状燃料量的比例调节输送气体量和粉状燃料供给量，同时根据预设的一次氧供应量和二次氧供应量的比例调节一次氧和二次氧的供给量，根据预设的总氧气量和燃料总供给量比例调节氧气供给量。

作为上述技术方案的进一步改进，所述燃烧装置还包括安全联锁控制系统，所述安全联锁控制系统包括安装在所述输送气体装置和所述氧气阀站管路上的GFT联锁停车保护程序，当氧气供应量和输送气体量低于预设值时，所述燃烧装置停止运行。

与现有技术中窑炉燃烧装置相比，采用本实用新型非空气输送粉状燃料多氧燃烧装置具有如下优点：