[实用新型]一种具有排气功能的柴油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油滤清器，具体的涉及一种具有排气功能 的柴油滤清器。

背景技术

公知的柴油滤清器，都包括底座、壳体、滤芯、压盖和端盖，底 座与壳体螺纹相接，滤芯由压盖封装在壳体内，底座上设有进油管和 出油管，出油管与设置在滤芯中的吸油管相连接。这种柴油滤清器在 工作过程中，只能滤除混杂在柴油中的金属矿物质等杂质，而对于混 杂在柴油中的空气却不能及时滤除，这样，不仅会降低发动机的工作 效率，严重的，还会影响发动机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种具有排气功能的 柴油滤清器，该滤清器有效解决混杂在柴油中的气体不能及时排出的 问题。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种具有排气功能的柴油滤清器，包括底座、壳体、滤芯和端盖， 所述底座上设有进油管和出油管，底座与壳体螺纹连接，滤芯置于壳 体内；所述底座上设有排气通孔，且所述排气通孔设于进油管外侧， 其中排气通孔设有两小端，且排气通孔的外侧小端设有内螺纹，排气 通孔内置钢球，且排气通孔中间部位设有与进油管相通的回油管，其 中回油管中设有单向阀；该滤清器还设有与排气通孔外侧小端的内螺 纹相适配的螺栓。

本实用新型进一步改进在于：所述钢球直径大于排气通孔的两小 端直径。

本实用新型进一步改进在于：所述螺栓螺杆的长度小于排气通孔 外侧小端的厚度。

本实用新型进一步改进在于：所述钢球靠近底座外侧端设有弹 簧。

本实用新型的有益效果是：该滤清器底座上设有排气通孔、回油 管，其中回油管中设有单向阀；使用该滤清器，可以很好的排出柴油 中的气体，保证柴油的清洁度。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为图1中A处结构放大示意图。

其中：1-底座，2-壳体，3-滤芯，4-端盖，5-进油管，6-出油 管，7-排气通孔，8-小端，81-外侧小端，9-钢球，10-回油管，11-单 向阀，12-螺栓，13-弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效 易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

图1-2所示一种具有排气功能的柴油滤清器，包括底座1、壳体 2、滤芯3和端盖4，所述底座1上设有进油管5和出油管6，底座1 与壳体2螺纹连接，滤芯3置于壳体2内；所述底座1上设有排气通 孔7，且所述排气通孔7设于进油管5外侧，其中排气通孔7设有两 小端8，且排气通孔7的外侧小端81设有内螺纹，排气通孔7内置 钢球9，且排气通孔7中间部位设有与进油管5相通的回油管10，其 中回油管10中设有单向阀11；该滤清器还设有与排气通孔7外侧小 端81的内螺纹相适配的螺栓12。

所述钢球9直径大于排气通孔7的两小端8直径，限定钢球9于 排气通孔7的位置。

所述螺栓12螺杆的长度小于排气通孔7外侧小端81的厚度，在 保证排气的前提下，防止排气通孔7油泄露。

所述钢球9靠近外侧小端81设有弹簧13，对钢球9位置的进一 步限定。

在使用该滤清器时，可将螺栓12旋开，此时，滤清器内的气压 达到一定值时，即可顶开排气通孔7内的钢球9，继而排放出气体； 其中排放出的气体亦可通过回油管10释放。

本实用新型提供了一种具有排气功能的柴油滤清器，该滤清器底 座上设有排气通孔、回油管，其中回油管中设有单向阀；使用该滤清 器，可以很好的排出柴油中的气体，保证柴油的清洁度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本 行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实 用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这 些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求 保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。