[实用新型]一种可调节的开孔钢板阻尼墙有效
申请号: | 201520955860.0 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205189159U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 谭平;林裕辉;李洋;张颖;龙耀球 | 申请(专利权)人: | 广州大学 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98;E04B2/58 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 张瑞杰 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 钢板 阻尼 | ||
技术领域
本实用新型涉及结构工程技术领域,特别涉及一种可调节的开孔钢板阻尼墙。
背景技术
钢板剪力墙是20世纪70年代发展起来的一种新型抗侧力结构体系,与传统的钢框架或 钢框架加混凝土剪力墙结构体系相比,钢板剪力墙在往复荷载作用下,具有较大的初始刚度、 延性和耗能能力,且刚度和承载力在大变形下不会发生明显的退化。此外,采用钢板剪力墙 可减小墙厚,提供更大的建筑面积,减小建筑自重,降低基础造价,施工方便,减少施工周 期。已有的研究成果以及工程实例表明,钢板剪力墙是一种非常有发展前景的抗侧力体系, 尤其适用于高烈度地震设防的高层建筑以及抗震加固。
目前研究较多的钢板墙有加劲钢板墙、非加劲薄钢板墙、两侧开缝钢板墙、开洞钢板墙、 低屈服点钢板墙、压型钢板墙、竖缝钢板墙、组合钢板墙、防屈曲钢板墙等。目前工程中使 用较多的是平面非加劲薄钢板墙,当其钢板墙四边与框架梁、柱连接时具有较高的抗侧承载 力因而具有较好的力学性能,但钢板墙在侧移时会对框架柱产生附加弯矩,设计时通常要求 框架柱具有较大的截面;当其钢板墙上下两边与框架梁连接时,可以减轻对框架柱的负担, 且有利于开门窗洞,能较好的满足建筑要求,但钢板左右边缘易出现局部屈曲,从而降低了 钢板墙的抗侧承载力。
现有技术中的钢板剪力墙多利用钢板的剪切变形消耗能量,竖缝钢板墙利用的是钢板的 弯曲变形耗散能力,然而其竖向矩形板带在屈服时一般只出现在板带两端,中间截面一般较 难达到屈服,不能充分利用钢材的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种可调节的开孔钢板阻尼墙,在正常 使用过程中起建筑空间围护作用,在地震作用或风荷载作用下还同时起到耗能减震作用,可 通过调节开孔尺寸,达到调节阻尼墙的延性、承载能力、耗能能力,从而满足不同设计目标 的需求。
本实用新型通过以下技术方案实现该目的:
一种可调节的开孔钢板阻尼墙,包括钢板墙单元、框架单元,所述钢板墙单元容置于框 架单元内部,并通过高强螺栓与框架单元固定连接;所述钢板墙单元包括一钢板,所述钢板 上均布有开孔;所述框架单元包括两平行设置的框架柱、两平行设置的框架梁,所述框架柱 与框架梁相互连接,中间构成用于容置所述钢板墙单元的空间。
作为优选的,所述开孔为倒圆角菱形孔或椭圆形孔。
其中,所述开孔的长轴方向与框架柱的轴线方向一致。
其中,所述钢板的高宽比小于或等于1。
进一步的,所述钢板与框架柱之间通过第一连接件连接,所述钢板与框架梁之间通过第 二连接件连接,所述第一连接件包括两个L形角钢,所述两个L形角钢分别从两侧夹紧所 述钢板并与框架柱连接;所述第二连接件包括一翼缘板、与该翼缘板垂直连接的腹板,所述 翼缘板与腹板呈T型结构,所述翼缘板与框架梁连接,所述钢板与腹板连接。
一种可调节的开孔钢板阻尼墙,包括至少两个钢板墙单元、框架单元,所述框架单元包 括两平行设置的框架柱、两平行设置的框架梁,所述框架柱与框架梁相互连接,还包括分别 与两框架梁连接的加劲柱,所述加劲柱与框架柱、框架梁之间分别构成用于容置所述钢板墙 单元的空间,所述钢板墙单元容置于所述空间内部并布满该空间,并通过高强螺栓与框架单 元、加劲柱固定连接,所述钢板墙单元包括一钢板,所述钢板上均布有开孔。
作为优选的,所述开孔为倒圆角菱形孔或椭圆形孔。
其中,所述开孔的长轴方向与框架柱的轴线方向一致。
其中,所述钢板的高宽比大于1。
进一步的,所述加劲柱包括至少两个,所述两个加劲柱之间构成门窗洞口。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:本实用新型的可调节的开孔钢板阻尼墙, 包括钢板墙单元、框架单元,所述钢板墙单元容置于框架单元内部,并通过高强螺栓与框架 单元固定连接;所述钢板墙单元包括一钢板,所述钢板上均布有开孔;所述框架单元包括两 平行设置的框架柱、两平行设置的框架梁,所述框架柱与框架梁相互连接,中间构成用于容 置所述钢板墙单元的空间,在正常使用过程中起建筑空间围护作用,在地震作用或风荷载作 用下还同时起到耗能减震作用,可通过调节开孔尺寸,达到调节阻尼墙的延性、承载能力、 耗能能力,从而满足不同设计目标的需求,另外在钢板上开孔在一定程度上也减少了钢材的 使用量,且采用四边不另外设置加劲肋,具有更好的经济性。
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