[实用新型]失重式锁轨触发机构

说明书

技术领域

本实用新型属于建筑机械技术领域，具体涉及一种失重式锁轨触发机构。

背景技术

电梯安装一般采用搭建脚手架钢管。脚手架安装费用高、效率和安全性低，正在被一种先进的电梯工装升降平台替代。电梯工装升降平台上设置有锁轨装置，工作时锁轨装置锁止使平台被锁止在导轨上，保证了工作安全；但当平台上下运动时锁轨装置被解锁，而此时如果钢丝绳突然断裂会引起平台坠落，造成安全事故。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种失重式锁轨触发机构，可以有效解决平台在高空作业时钢丝绳断裂，引起平台失重而同时锁轨装置未锁止、给建筑施工造成安全隐患的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：失重式锁轨触发机构，其特征在于：包括固定在升降平台上的箱体，所述箱体内设有弹簧限位器，所述弹簧限位器在触发机构内实现箱体相对移动。

进一步，箱体从上至下设有上箱体和下箱体，上箱体与下箱体通过弹簧限位器连接在一起。

更进一步，上箱体设有操作手柄、调节螺栓、锁绳安装孔、主机安装孔、预备固定孔、操作手柄限位板；上箱体通过主机安装孔与提升机固定，调节螺栓用螺母固定在操作手柄上，锁绳安装孔与操作手柄的相对距离可调；操作手柄用销轴和上箱体连接，操作手柄可绕销轴转动；上箱体上设置有预备固定孔，操作手柄限位板焊接在上箱体上。

更进一步，下箱体设有平台安装孔，下箱体通过平台安装孔与平台固定。

更进一步，弹簧限位器设有螺栓、弹簧、套管、垫片、螺母；螺栓依次穿过下箱体顶孔、上箱体底孔、套管、弹簧、垫片、再用螺母固定。

本实用新型由于采用了上述技术方案，可以有效增加平台在升降时的安全性。在平台正常工作时，不影响其运行。在平台正常工作过程中，转动操作手柄至水平位置，平台被锁止在导轨上，可随时将平台固定在某一位置。在平台处于失重时，触发机构即时触发使手动锁轨装置使其处于锁止状态，平台被锁止在导轨上。本实用新型结构简单，可有效解决钢丝绳断裂、平台突然坠落的意外事故，增强高空作业的安全性。

附图说明

图1为失重式锁轨触发机构的整体结构示意图。

图2为弹簧限位器的结构示意图。

附图标记说明：1—上箱体、2—下箱体、3—操作手柄、4—弹簧限位器、41—螺栓、42—弹簧、43—套管、44—垫片、45—螺母、5—调节螺栓、6—锁绳安装孔、7—主机安装孔、8—平台安装孔、9—预备固定孔、10—操作手柄限位板。

具体实施方式

如图1和图2所示为失重式锁轨触发机构，本触发机构的上箱体1通过主机安装孔7与提升机固定，下箱体2通过平台安装孔8与平台固定,调节螺栓5用螺母固定在操作手柄3上，锁绳安装孔6与操作手柄3的相对距离可调。操作手柄3用销轴和上箱体1连接，操作手柄3可绕销轴转动；上箱体1上设置有预备固定孔9，操作手柄限位板10焊接在上箱体1上。下箱体2与上箱体1通过弹簧限位器4连接在一起。弹簧限位器由螺栓41、弹簧42、套管43、垫片44、螺母45组成;螺栓41依次穿过下箱体2顶孔、上箱体1底孔、套管43、弹簧42、垫片43、再用螺母45固定到合适位置。

在正常工作状态下，操作手柄3保持竖直，由于平台重力作用，平台会将弹簧限位器4压缩，使上箱体1与下箱体2相对移开。钢丝绳一端通过锁绳安装孔6与调节螺栓5相连，钢丝绳的另一端与手动锁轨装置相连，通过调节螺栓5调紧钢丝绳，从而使手动锁轨装置处于释放状态，此时平台上下运动不受限制，当钢丝绳意外断裂时，弹簧限位器4会复位，上箱体1相对于下箱体2下移，此时钢丝绳放松，从而使手动锁轨装置处于锁止状态，此时平台被锁止在导轨上。平台在升降时，工人只需将操作手柄3逆时针手动旋转90°至水平位置，锁绳安装孔6便会在竖直方向下降一段距离，此时钢丝绳放松，手动锁轨装置处于锁止状态，平台被锁止在导轨上，可随时将平台固定在某一位置。