[实用新型]一种打钻一体机的液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201520958790.4 申请日: 2015-11-27
公开(公告)号: CN205135409U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 兰冰 申请(专利权)人: 兰冰
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02;F15B11/16
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 刘凯
地址: 643100 四川省自贡*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 一体机 液压 控制系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于打钻一体机技术领域,特别涉及一种打钻一体机的液压控制系统。

背景技术

在现有的打钻一体机结构中,前、后支腿的油缸采用一根操作杆进行控制,在打钻一体机工作时所提供的支撑力不够,而且两个支腿的高度不好控制,无法根据工地的实际情况分别进行前、后支腿高度的调整,对于不同使用环境的适应性不高;另外,现有打钻一体机在侧距外伸时会出现中心外移的问题,整体平衡性不高,在设备移动过程中,机架结构还会前后晃动,而且现有打钻一体机中用于控制各动作的操作杆均在座椅的一侧,操作不方便,容易出现误操作现象。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种用于控制打钻一体机中各动作的液压控制系统。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种打钻一体机的液压控制系统,其特征在于:包括优先阀、单联多路阀以及多联多路阀,所述优先阀的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通,所述优先阀的EF口通过管路与单联多路阀的P口连接,所述单联多路阀的AB口分别接打钻一体机的液压锤或动力头上的油口,所述单联多路阀的T口通过管路与多联多路阀的P口连接,所述多联多路阀从P口到T口方向的各联阀片依次与打钻一体机的后支腿油缸、前支腿油缸、斜撑油缸、仰卧油缸、侧距油缸以及动臂油缸连接,所述多联多路阀的T口通过管路与打钻一体机的液压油箱连接。

本实用新型所述的打钻一体机的液压控制系统,其用于控制侧距的操作杆同时控制侧距油缸和后桥支撑缸的动作,在所述多联多路阀的阀片连接侧距油缸的管路上设置有节流阀,在所述节流阀的作用下,当侧距动作时,后桥的支撑缸先伸到后桥上。

本实用新型所述的打钻一体机的液压控制系统,其所述后支腿油缸、前支腿油缸、斜撑油缸以及后桥支撑缸均设置有液压锁。

本实用新型所述的打钻一体机的液压控制系统,其所述多联多路阀的T口通过管路接散热器的P口,经过散热循环后,从散热器的O口回到液压油箱。

本实用新型所述的打钻一体机的液压控制系统,其用于控制液压锤或动力头液压油的操作阀阀杆设置在打钻一体机控制室内的座椅一侧,其他动作的操作杆设置在座椅另一侧。

本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中前、后支腿的动作分别由两个操作杆控制,这样可以随时根据工地工作情况分别调整前、后支腿的高度,以适应不同的工作环境,使其具有较强的环境适应能力。

2、本实用新型中用于控制液压锤或动力头动作的操作杆与其他动作的操作杆分别设置在座椅两侧,便于使用者操作,有效避免误操作。

3、本实用新型中由一个操作杆同时控制侧距和后桥支撑动作,在节流阀的作用下侧距动作时后桥的支撑缸先伸到后桥上,从而保证了工作过程中整体设备的稳定性。

4、本实用新型中动臂的控制阀采用O型中位机能,用阀芯结构锁住液压油,使液压锤或者动力头能够停在滑轨任意位置。

5、本实用新型中多联多路阀的回油采用大功率散热,保证液压油最高温度在控制范围内,即低于55℃。

附图说明

图1是本实用新型的工作原理示意图。

图中标记:1为优先阀,2为单联多路阀,3为多联多路阀,4为后支腿油缸,5为前支腿油缸,6为斜撑油缸,7为仰卧油缸,8为侧距油缸,9为动臂油缸,10为后桥支撑缸,11为节流阀,12为液压锤或动力头。

具体实施方式

下面结合附图,对本本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1所示,一种打钻一体机的液压控制系统,包括优先阀1、单联多路阀2以及多联多路阀3,所述优先阀1的进口端通过管路与打钻一体机的油路连通,所述优先阀1的EF口通过管路与单联多路阀2的P口连接,所述单联多路阀2的AB口分别接打钻一体机的液压锤或动力头12上的油口,所述单联多路阀2的T口通过管路与多联多路阀3的P口连接,所述多联多路阀3从P口到T口方向的各联阀片依次与打钻一体机的后支腿油缸4、前支腿油缸5、斜撑油缸6、仰卧油缸7、侧距油缸8以及动臂油缸9连接,所述多联多路阀3的T口通过管路接散热器的P口,经过散热循环后,从散热器的O口回到打钻一体机的液压油箱。

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