[实用新型]汽车挡风玻璃存放架

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃制造领域，具体涉及一种汽车挡风玻璃存放架。

背景技术

对于汽车生产玻璃组装而言，由于要用到许多不同宽度、长度的玻璃块，需要从仓库中或存放点将玻璃运至组装点，必须要先放在架子上进行等待和运输。汽车挡风玻璃由于其本身形状弯曲、易碎易磨损等性质，其在临时放置及仓储时需要非常小心以免磨损或摔破玻璃；因此，对玻璃的存储设备提出了较高的要求。传统的玻璃支架多为三角形支架，三角形支架包括三棱柱形的支架主体，支架主体的底部两侧设有向外延伸的支杆，主要采用绳子将玻璃固定在支架上的方式来进行转运，但用绳子固定玻璃的方式一是操作麻烦，需要用绳子将玻璃从上绕到下，影响工作效率；二是不安全，绳子容易被玻璃割断而使整架玻璃倾倒破裂，导致产品或人身安全事故；三是不规范，采用绑绳子方式固定玻璃，因为绑的位置不固定，松紧不一致，操作无法做到规范和标准化，同时一次也不能运输太多，导致效率低下。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种汽车挡风玻璃存放架，以解决汽车挡风玻璃保存时存在的放置不方便、易损坏、操作不方便，以及效率低下的问题。

为达到上述目的，本实用新型的基础技术方案如下：汽车挡风玻璃存放架，包括底座和固定在底座上端面的支撑柱，所述底座为矩形板状，所述底座的下端面的四个角上设有矩形块状的支撑脚。所述支撑柱的一侧设有若干缺口，所述缺口的底面为水平设置，所述缺口的顶面为圆弧面，所述缺口在支撑柱上沿竖向均匀分布。所述支撑柱有四个，四个所述支撑柱分别位于所述底座的上端面的四个角，所述支撑柱固定在底座上。

本方案的原理及优点是：操作时，将成型好需要放进仓库存放的汽车挡风玻璃平放于存放架内，支撑柱上缺口的底面为挡风玻璃的两侧边缘提供支撑。缺口的圆弧状顶面比平面更贴合挡风玻璃弯曲的表面，在存取挡风玻璃时不会对挡风玻璃的表面造成损坏。本方案采用四个支撑柱，在支撑柱上设置缺口使挡风玻璃能够水平存放在四个支撑柱围成的空间内，将挡风玻璃通过支撑柱水平存放不需要使用绳子来固定，存放更安全；通过支撑柱上的缺口固定挡风玻璃，操作更规范、更方便；一个存放架能存放多个挡风玻璃，存放量大，效率更高。

优选方案一，作为基础方案的一种改进，所述缺口的顶面和底面均涂覆有橡胶层。这样设置可以防止存放的挡风玻璃的边缘被支撑柱磨损，同时橡胶层能防止挡风玻璃从支撑柱上滑落。

优选方案二，作为优选方案一的一种改进，每一个支撑柱上设有十个缺口。这样设置存放架能够作为一个固定单元定量存放挡风玻璃，方便大量挡风玻璃的存放和统计。

优选方案三，作为优选方案二的一种改进，所述支撑脚与底座为一体成型。这样设置使底座的加工更方便，加工成本更低，结构更牢固。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：支撑脚1、底座2、支撑柱3、缺口4、橡胶层5。

实施例基本如附图1所示：汽车挡风玻璃存放架，包括底座2和固定在底座2上端面的支撑柱3，所述底座2为矩形板状，所述底座2的下端面的四个角上设有矩形块状的支撑脚1。所述支撑柱3的一侧设有若干缺口4，所述缺口4的底面为水平设置，所述缺口4的顶面为圆弧面，所述缺口4在支撑柱3上沿竖向均匀分布。所述支撑柱3有四个，四个所述支撑柱3分别位于所述底座2的上端面的四个角，所述支撑柱3固定在底座2上。

本实施例中，操作时，将成型好需要放进仓库存放的汽车挡风玻璃平放于存放架内，支撑柱3上缺口4的底面为挡风玻璃的两侧边缘提供支撑。缺口4的圆弧状顶面比平面更贴合挡风玻璃弯曲的表面，在存取挡风玻璃时不会对挡风玻璃的表面造成损坏。本方案采用四个支撑柱3，在支撑柱3上设置缺口4使挡风玻璃能够水平存放在四个支撑柱3围成的空间内，将挡风玻璃通过支撑柱3水平存放不需要使用绳子来固定，存放更安全；通过支撑柱3上的缺口4固定挡风玻璃，操作更规范、更方便；一个存放架能存放多个挡风玻璃，存放量大，效率更高。

本实施例优选所述缺口4的顶面和底面均涂覆有橡胶层5。这样设置可以防止存放的挡风玻璃的边缘被支撑柱3磨损，同时橡胶层5能防止挡风玻璃从支撑柱3上滑落。

本实施例优选每一个支撑柱3上设有十个缺口4。这样设置存放架能够作为一个固定单元定量存放挡风玻璃，方便大量挡风玻璃的存放和统计，使挡风玻璃的存放更规范、更标准化。