[实用新型]汽车空调线束夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及到汽车空调。

背景技术

随着人们对汽车成本的要求越来越高，设计降低成本越来越被人们重视。传统汽车空调电线束固定是利用线束固定圈将线束套住，线束固定圈尾部留有螺钉孔，利用螺钉将其尾部和壳体固定，或是采用在空调壳体上打孔安装线卡、扎带来固定与空调相连的线束。这些方式不仅增加了汽车空调的配套零部件使成本增加，而且由于装配工序比较繁琐使工时提高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种与汽车空调壳体相一体的线束夹。

本实用新型包括1个c型线束卡勾、两个卡紧柱子，在汽车空调壳体上需要固定线束的位置有一个c型线束卡勾，其左右侧各有一个卡紧柱子，线束卡勾和卡紧柱子在壳体上并与壳体为一个整体c型线束卡勾与卡紧柱子之间的距离为线束的直径。

本实用新型的优点为：

本实用新型包含一个c型线束卡勾和两个卡紧柱子，与空调壳体为一个整体，是直接模具成型。线束管在线束卡内不会大幅度移动，稳定性较好，两个卡紧柱子也会对线束起到一定的辅助固定作用，防止线束从c型线束卡勾脱落出来，避免线束移动造成磨损和噪音问题，保证空调使用安全性，另外这种结构减少了固定汽车空调线束的零件数量，优化了装配工艺，线束拆装方便，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参见附图1，对本实用新型作进一步说明。

c型线束卡勾1和c型线束卡勾1左右两侧各有一个卡紧柱子2在汽车空调壳体上并与汽车空调壳体成一整体，线束在线束管3内，线束管3卡入c型线束卡勾1内，c型线束卡勾与卡紧柱子2之间的距离为线束管3的直径，两个卡紧柱子2对线束管3起到辅助固定的作用，防止线束管3从c型线束卡勾1内脱落出来。