[实用新型]汽车电动推板有效
申请号: | 201520959855.7 | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205131105U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 胡心灵 | 申请(专利权)人: | 胡心灵 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 | 代理人: | 宋向红 |
地址: | 411207 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电动 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电动推板。
背景技术
家用面包车的车厢相对地面较高,老人和小孩上车较为困难,用面包车送载货物时也十分不便,因此,有必要在车上安装踏板,现在市场上的电动踏板都是使用在高级车上,其价格高、结构复杂、工艺繁琐、维护成本高,其零件成本也相对过高,因此其受益群体单一,让一些普通车主只能望而却步,推广起来十分不方便。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种结构简单、成本低、适用范围广的汽车电动推板。
本实用新型解决上述问题的技术方案是:一种汽车电动推板,包括推杆支撑座、固定板、电动推杆、轴承连接板和推板,推杆支撑座安装在车的底架上,所述电动推杆的一端固定在推杆支撑座上,电动推杆的另一端固定在推板上,所述电动推杆上方设有固定板,固定板安装在车的底架上,固定板的下表面两侧各设有一块轴承连接板,轴承连接板的内侧设有两排相互平行的支撑轴承,所述推板靠电动推杆端的两侧各设有一根支撑杆,所述支撑杆穿设于轴承连接板的两排支撑轴承之间。
上述汽车电动推板中,所述的两排支撑轴承中,上一排的支撑轴承数量为2个,下一排的支撑轴承数量为3个。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型设有电动推杆,电动推杆的两端分别固定在推杆支撑座和推板上,在轴承连接板上设有用于供推板的支撑杆滑动及支撑的支撑轴承,当老人和小孩需要上车或者需要送载货物时,电动推杆推出推板作为踏板,从而解决老人和小孩上车难和小货车送载货物时不便的问题,具有结构简单、成本低、适用范围广的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图1所示,本实用新型包括推杆支撑座1、固定板2、电动推杆3、轴承连接板5和推板6,推杆支撑座1安装在车的底架上,所述电动推杆3的一端固定在推杆支撑座1上,电动推杆3的另一端固定在推板6上,所述电动推杆3上方设有固定板2,固定板2安装在车的底架上,固定板2的下表面两侧各设有一块轴承连接板5,轴承连接板5的内侧设有两排相互平行的支撑轴承4,两排支撑轴承4中,上一排的支撑轴承4数量为2个,下一排的支撑轴承4数量为3个,所述推板6靠电动推杆端的两侧各设有一根支撑杆7,所述支撑杆7穿设于轴承连接板5的两排支撑轴承4之间。
本实用新型的工作原理如下:如图2所示,当老人和小孩需要上车或者需要送载货物时,车门打开,电动推杆3工作向右推出推板6作为踏板,很好地解决了车厢9与地面8的高度差,这样老人和小孩上车或者需要送载货物时十分方便,解决老人和小孩上车难和小货车送载货物时不便的问题,具有结构简单、成本低、适用范围广的优点。
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