[实用新型]可拆卸式桥梁伸缩装置有效
申请号: | 201520960268.X | 申请日: | 2015-11-27 |
公开(公告)号: | CN205152783U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 齐一鸣;赵伟封 | 申请(专利权)人: | 齐一鸣 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 桥梁 伸缩 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑领域,尤其涉及可拆卸式桥梁伸缩装置。
背景技术
现有技术的缺陷在于:
现在的桥梁伸缩缝装置一旦局部型钢变形或者断裂就要全部凿除桥梁梁体端部伸缩缝槽口混凝土,切断型钢与槽口预埋钢筋的原有连接,重新更换新的型钢,与预埋钢筋焊接后再浇筑槽口混凝土,直至达到混凝土养生强度方可使用。整个维护过程成本高,并需长时间中断交通。而且伸缩缝型钢长度与桥面同宽,运输时需将伸缩缝两侧的型钢按伸缩缝缝宽临时固定好,再用专用车辆将伸缩缝运至工地安装,不易运输,安装也较复杂。
实用新型内容
实用新型的目的:提供一种效果更好的可拆卸式桥梁伸缩装置,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:
可拆卸式桥梁伸缩装置,其特征在于,包含桥梁梁体端部伸缩缝预留槽口,两个伸缩缝预留槽口之间包含伸缩缝缝隙,伸缩缝缝隙中包含密封橡胶带。所述桥梁梁体端部伸缩缝预留槽口内包含预埋钢筋和连接钢筋,连接钢筋上方包含型钢基座,型钢基座中包含螺栓孔,螺栓孔中能穿入朝上的螺栓,型钢基座下对应螺栓孔的位置包含螺栓密闭箱,型钢基座上包含凹槽以及凸起,其上还包含能够和型钢基座对接的可拆卸型钢,可拆卸型钢顶面与桥面齐平,可拆卸型钢靠近伸缩缝的一端包含密封橡胶带套入槽孔,密封橡胶带能套入其中,可拆卸型钢中也包含螺栓孔,螺栓能够穿透该孔,还包含能把型钢基座和可拆卸型钢紧密压合起来的螺母,型钢基座和可拆卸型钢之间包含橡胶垫。
本实用新型进一步技术方案在于,所述可拆卸型钢上方包含螺母安装空间,该螺母安装空间为凹槽,螺母能够安装在其中。
本实用新型进一步技术方案在于,所述凹槽上方包含上封盖,上封盖的表面和桥面齐平。
本实用新型进一步技术方案在于,所述型钢基座上的螺栓孔位于凹槽中。
本实用新型进一步技术方案在于,所述型钢基座上包含凸起,该凸起为倾斜的凸起。
本实用新型进一步技术方案在于,所述型钢基座和可拆卸型钢接触的面上包含一个以上的橡胶垫。
本实用新型进一步技术方案在于,所述螺栓在螺栓密闭箱中通过移动可以装入和取出。
本实用新型进一步技术方案在于,所述型钢基座和可拆卸型钢包含多组,多组的型钢基座和可拆卸型钢及其之间的伸缩缝缝隙并列排布,贯穿整个桥面的宽度。本实用新型进一步技术方案在于,所述密封橡胶带两端能够完全密封地安装入密封橡胶带套入槽孔中。
采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:直接拆开上方的可拆卸型钢就能对损坏的结构进行更换,使得整体结构可拆卸,可更换。且易于运输和安装,维修时间短,不需全部中断交通。
附图说明
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图进一步进行说明:
图1为伸缩装置立面布置示意图;
图2为伸缩装置构造示意图;
图3为伸缩装置平面布置示意图;
其中:1.预埋钢筋;2.连接钢筋;3.型钢基座;4.可拆卸型钢;5.螺母安装空间;6.螺母;7.密封橡胶带;8.螺栓;9.螺栓密闭箱;10.橡胶垫;11.伸缩缝预留槽口;12.伸缩缝缝隙;13.上封盖;14.密封橡胶带套入槽孔;15.桥梁梁体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制:
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