[实用新型]适于车辆前端模块整体骨架的半自动化装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其是涉及一种适于车辆前端模块整体骨架的半自动化装配装置。

背景技术

车辆前端模块整体骨架（如图1所示）主要由左大灯支架、右大灯支架、中央支架、中间下面板、左侧支架、右侧支架六个零部件装配而成，由于整体尺寸较大，约为1418mm*663mm*448mm，因此一个人无法完成上述装配工作，需要多人手持各部分零件，在各接合处进行装配组合完成，由于没有有效的定位工具，不仅工作效率低，而且装配品质也不高，CPK指数很难达到1.33。另外，在配合不当的情况下，稍有失误就会造成骨架变形，严重影响装配质量，从而造成整车间隙面差、品质不良。

发明内容

本实用新型提供一种适于车辆前端模块整体骨架的半自动化装配装置，目的在于解决多人配合完成车辆前端模块整体骨架装配时效率低、品质不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的适于车辆前端模块整体骨架的半自动化装配装置，包括支架，所述支架前方设置有由中央支撑梁、左侧支撑梁、右侧支撑梁和中间下面板支撑梁围成的矩形框，所述中央支撑梁两侧分别向斜后方延伸设置有左大灯支撑梁和右大灯支撑梁，所述中央支撑梁、左侧支撑梁、右侧支撑梁、中间下面板支撑梁、左大灯支撑梁和右大灯支撑梁上分别设置有定位销，左侧支撑梁、右侧支撑梁上分别设置有吸附电磁铁，中央支撑梁、中间下面板支撑梁上分别设置有多个端部具有夹紧工具的定位气缸。

所述夹紧工具通过L型连接杆与所述定位气缸的活塞杆铰连，所述L型连接杆的自由端和定位气缸的缸体前端均铰连在与中央支撑梁、中间下面板支撑梁、左大灯支撑梁和右大灯支撑梁相连的固定座上。

所述支架上方设置有照明灯。

所述支架的底座上设置有活动轮。

所述中央支撑梁上延伸设置有操作面板。

所述右大灯支撑梁上延伸设置有储物盒。

本实用新型提供的适于车辆前端模块整体骨架的半自动化装配装置，结构简单，功能齐备，可以对各零部件进行精确定位和位置固定，从而单独一人即可完成车辆前端模块整体骨架的装配，有效提高装配效率及装配品质，有助于整车品质的提高。

附图说明

图1是车辆前端模块整体骨架的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是本实用新型夹紧工具打开状态的结构示意图。

图4是本实用新型夹紧工具夹紧状态的结构示意图。

图5是车辆前端模块整体骨架通过本实用新型进行夹紧定位的结构示意图。

其中，1’是中央支架，2’是左侧支架，3’是右侧支架，4’是中间下面板支架，5’是左大灯支架，6’是右大灯支架，1是中央支撑梁，2是左侧支撑梁，3是右侧支撑梁，4是中间下面板支撑梁，5是左大灯支撑梁，6是右大灯支撑梁，7、8是中央支架定位销，9是左侧支架定位销，10是右侧支架定位销，11、12是中间下面板支架定位销，13是左大灯支架定位销，14是右大灯支架定位销，15、16是左侧支架吸附电磁铁，17、18是右侧支架吸附电磁铁，19、20是中央支架定位气缸，21是中间下面板支架定位气缸，22是左大灯支架定位气缸，23是右大灯支架定位气缸，24是夹紧工具，25是L型连接杆，26是固定座，27是照明灯，28是活动轮，29是操作面板，30是储物盒。

具体实施方式