[实用新型]一种船舶多电机电力分配系统有效
| 申请号： | 201520960532.X | 申请日： | 2015-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN205345310U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 吕本强 | 申请（专利权）人： | 重庆永重重工有限公司 |
| 主分类号： | B63J3/00 | 分类号： | B63J3/00 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 402160*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 电机 电力 分配 系统 | ||
1.一种船舶多电机电力分配系统，包括电源处理模块和电机组，其特征在于：所述电源处理模块包括主变电站，所述主变电站的输入端电连接中断开关一的输出端，所述中断开关一的输入端电连接输入电源的输出端，所述主变电站的输出端电连接电压检测仪一的输入端，所述电压检测仪一的输出端电连接中断开关二的输入端，所述中断开关二的输出端电连接副变电站的输入端，所述副变电站的输出端电连接电压检测仪二的输入端，所述电压检测仪二的输出端电连接输出电源的输入端，所述输出电源的输出端电连接电压检测仪三的输入端，所述电压检测仪三的输出端电连接处理器的输入端，所述处理器的输出端电连接中断开关三的输入端，所述中断开关三的输出端电连接电机组中电机的输入端，所述电机组中电机的输出轴端设有扭矩传感器和过压传感器，所述扭矩传感器和过压传感器的输出端均电连接处理器的输入端；
所述电压检测仪一、电压检测仪二、电压检测仪三的输出端均电连接反馈单元的输入端，所述反馈单元的输出端分别电连接中断开关一、中断开关二和中断开关三的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种船舶多电机电力分配系统，其特征在于：所述处理器的输出端分别电连接显示器和报警器的输入端，所述报警器包括报警灯和蜂鸣报警器。
3.根据权利要求1所述的一种船舶多电机电力分配系统，其特征在于：所述处理器双向电连接有通讯模块，所述通讯模块双向电连接有远程控制端，所述远程控制端为具有信号收发功能的电脑或手机。
4.根据权利要求1所述的一种船舶多电机电力分配系统，其特征在于：所述输出电源采用分布式排列方式。
5.根据权利要求1所述的一种船舶多电机电力分配系统，其特征在于：所述电机组内的电机不少于两个，且多个电机采用并联的方式连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆永重重工有限公司，未经重庆永重重工有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520960532.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
