[实用新型]一种带适配器放置架的路灯充电桩有效
申请号: | 201520961124.6 | 申请日: | 2015-11-28 |
公开(公告)号: | CN205227105U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 李燕 | 申请(专利权)人: | 成都九十度工业产品设计有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V33/00;B60L11/18;F21W131/103 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 610000 四川省成都市武侯区武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适配器 放置 路灯 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带适配器放置架的路灯充电桩。
背景技术
随着汽车工业飞速发展,我国石油消耗对外依存度持续升高,2013年已达58.1%,石油短缺局面日益加剧。电动汽车发展对我国具有重大意义,一方面可以提高电能替代,有效减少单位GDP能耗,另一方面可以有效破解环境约束,解决雾霾等大气污染问题。尽管国家已出台一系列支持政策,然而电动汽车的普及和推广终究未能有实质性进展,主要是由于基础设施(如充电桩、充电站等)建设相对滞后,致使充电不便,最终直接导致消费者对电动汽车望而却步。然而,如何在土地非常紧缺的城市,特别是城市干道上,以较小的投入建设更多、更利性、实用的充电站或充电桩,以便于电动汽车电能的补给,成为迫切需要解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于:针对上述存在的问题,提供一种带适配器放置架的路灯充电桩,能够在电瓶车充电的时候,用于放置适配器,解决电源适配器笔译放置,或者放置到地上容易损坏的问题,使有效的保护电源适配器,能够保证电源适配器的使用安全。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开了一种带适配器放置架的路灯充电桩,包括路灯本体,在路灯本体上设置有充电桩本体,所述充电桩本体上转动连接有适配器放置架。
更进一步,所述适配器放置架包括转动轴、支撑杆和放置网;支撑杆的一端通过转动轴与充电桩本体相连,另一端连接放置网。
更进一步,所述支撑杆为伸缩杆,其长度为0.5-1.2m。
更进一步,所述放置网中部凹陷,该放置网是由不锈钢钢条编织而成。
更进一步,所述路灯本体包括柱体、连接杆、及路灯灯罩;柱体下端固定在地上、顶端与连接杆相连,在连接杆的自由端连接有路灯灯罩。
更进一步,所述充电桩本体固定在所述柱体上,在柱体的顶部还设置有太阳能光伏板。
更进一步,所述充电桩本体内设置有处理器、电源、充电控制器、计量器,所述处理器通过充电控制器控制电源的通断;所述处理器还连接计量器并用于计量充电量。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本装置结构简单,使用方便,能够有效的保护使用中的电源适配器,能够,防止电源适配器防止不当引起的顺坏。
2、本装置具有极强的易推广性,能够保证装置在正常使用的同时,避免因电源适配器放置到地上,引起的短路或其他安全问题。并且有效的利用了充电桩的结构,同时还能够避免充电距离过远时,适配器悬空,对充电线的影响。
附图说明
图1是本实用新型中带适配器放置架的路灯充电桩结构图;
图中标记:1-柱体,2-充电桩本体,3-太阳能光伏板,4-连接杆,5-路灯灯罩,6-适配器放置架。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
具体实施例1:
如图1所示,本实用新型的一种带适配器放置架6的路灯充电桩,包括路灯本体,在路灯本体上设置有充电桩本体2,所述充电桩本体2上转动连接有适配器放置架6。适配器放置架6包括转动轴、支撑杆和放置网;支撑杆的一端通过转动轴与充电桩本体2相连,另一端连接放置网。支撑杆为伸缩杆,其长度为0.5-1.2m。放置网中部凹陷,该放置网是由不锈钢钢条编织而成。路灯本体包括柱体1、连接杆4、及路灯灯罩5;柱体1下端固定在地上、顶端与连接杆4相连,在连接杆4的自由端连接有路灯灯罩5。充电桩本体2固定在所述柱体1上,在柱体1的顶部还设置有太阳能光伏板3。充电桩本体2内设置有处理器、电源、充电控制器、计量器,所述处理器通过充电控制器控制电源的通断;所述处理器还连接计量器并用于计量充电量。
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