[实用新型]汽车排气管支架检具有效
申请号: | 201520961164.0 | 申请日: | 2015-11-28 |
公开(公告)号: | CN205279912U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 陈振丰 | 申请(专利权)人: | 重庆元创自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B1/00;G01B5/12 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 401120 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 排气管 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测领域,具体涉及一种汽车排气管支架检具。
背景技术
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的使用量逐年增多。在汽车成为我们主要交通工具的同时,人们对其制造工艺的要求变得越来越高,使得其生产工艺也是变得越来越先进,各种零件的生产和检测也随之越来越先进,精度越来越高。组合尾灯支座焊接总成的型面复杂、三维空间尺寸多,其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内,它的精度直接影响着汽车的性能。现在对汽车零件的检测最为常用的工具是三坐标,此检测工具的高精度和高智能,使得其应用广泛,但此工具检测零件时花费时间长、测量效率低,难以满足生产要求。操作人员需要投入很大精力来操作,而且三坐标检测仪器的价格非常高,小型企业一般无法承受,同时三坐标的操作人员为能够快速准确地完成工作,需要的是知识层次高、经验丰富的专业工程师,无疑给企业增加了额外的无形成本;一般在两个不同平面上的两个检测点之间的尺标三坐标是无法测量的;因此这样的检测仪器对大规模生产的需快速、多方位检测的零件是非常不适用的。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种结构简单,操作方便的汽车排气管支架检具,以方便对汽车排气管支架进行检测,提高检测效率,降低成本。
为达到上述目的,本实用新型的基础技术方案如下:汽车排气管支架检具,包括底座、定位座、定位块,所述底座为矩形板状。所述定位座为矩形块状,所述定位座的上端设有两个并列设置的定位柱,定位座下端的两侧横向延展形成两个固定板,固定板上并列设置有两个固定孔。所述定位座并列设置有两个,两个所述定位座均通过螺钉固定在底座的上端。所述底座上还设有与两个定位座分别相对的两个定位块,所述定位块靠近定位座的一侧为斜面。所述定位座远离定位块的一侧设有钳座,所述钳座上固定有夹钳。
本方案的原理及优点是:操作时,将汽车排气管支架放置在定位座上,通过夹钳将汽车排气管支架夹紧固定。通过定位柱和定位块完成对汽车排气管支架外形尺寸的检测。本方案仅通过设置底座、定位座、定位块和定位柱即可完成对汽车排气管支架的检测,结构简单紧凑,不需要非常专业的知识即可使用,操作简单、快捷,提高了检测效率;而且零部件获取方便,制造加工成本低,使用维修方便,降低了成本。
优选方案一,作为基础方案的一种改进,所述定位座外侧的底座上还固定有支架,所述支架上连接有固定绳,固定绳的另一端固定有通止规。通过在底座上设置通止规,使得在对汽车排气管支架的外形尺寸进行检测时还能对排气管支架上的定位孔、安装孔等进行检测,使得检具的功能更全面,对汽车排气管支架的检测更方便。
优选方案二,作为优选方案一的一种改进,所述底座和定位座均为不锈钢制成。不锈钢制成的底座和定位座更耐磨耐腐蚀,长期使用后磨损较小,不会影响检具的精度,检具的使用寿命更长。
优选方案三,作为优选方案二的一种改进,所述底座相对的两侧均通过螺钉固定有硬质橡胶制成的提手。底座上设置提手使得检具更方便使用和搬运,通过螺钉固定提手更方便提手的装拆和维修更换,橡胶制成的提手之地相比金属更温润,更方便手持。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:底座1、定位座2、定位块3、提手4、定位柱5、夹钳6、支架7、通止规8。
实施例基本如附图1所示:汽车排气管支架检具,包括底座1、定位座2、定位块3。所述底座1为矩形的不锈钢板,底座1相对的两侧均通过螺钉固定有硬质橡胶制成的提手4。所述定位座2为矩形的不锈钢块,所述定位座2的上端设有两个并列设置的定位柱5,定位座2下端的两侧横向延展形成两个固定板,固定板上并列设置有两个固定孔。所述定位座2并列设置有两个,两个所述定位座2均通过螺钉固定在底座1的上端。所述底座1上还设有与两个定位座2分别相对的两个定位块3,所述定位块3靠近定位座2的一侧为斜面。所述定位座2远离定位块3的一侧设有钳座,所述钳座上固定有夹钳6。所述定位座2外侧的底座1上还固定有支架7,所述支架7上连接有固定绳,固定绳的另一端固定有通止规8。
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